所以整个南山系的企业的工作氛围是相对比轻松的。

“换一种降价方式？”

戴汉彪满脸期待的看着曹阳。

只要老板能够拍板一些更好的方案出来，那么他面对各个主机厂的时候，压力就不会那么的大了。

“是啊，过往我们的各种零件降价，一般就是每年降价1到3不等，但是现在各个主机厂的要求动不动就是两位数。”

“虽然最终实际执行的结果也没有那么的高，但是至少听起来很吓人。”

“今年我们跟客户沟通一下，表示愿意提供更大程度的配合。”

“往年降价2的，今年可以降价4，但是我们的零件价格本身不会下调，而是在年底的时候把4对应的销售额一次性的补偿给客户。”

曹阳这么一说，戴汉彪立马就明白了。

类似的方案，其实过往也不是没有用过，只是用的范围没有那么的广。

零件价格要是下降了，那是不仅影响当年，也会影响未来的营业额。

但是年底的时候提供一些折扣补偿的话，那就只会影响当年。

这种情况下，降价1的零件价格，可能影响比年底返利2要更大。

“这倒也是一个方法，各个主机厂那边至少今年也是比较好交差，不至于数据那么的难看。”

戴汉彪自然是能够理解这个方案的影响在哪里。

用这个方案，看起来今年南山汽车零部件是会吃一点亏，但是整个周期来看，其实还是南山汽车零部件占了便宜。

当然了，客户那边肯定也是知道这个情况的。

只是看人家要不要选择先度过今年的难关咯。

“是啊，然后你们跟客户沟通的时候，也可以活用一下话术，不管我们降价多少，在对待客户方面都是一视同仁。”

“哪怕是降价为0，其实也不会影响它们的产品在市场上的竞争力。”

“毕竟降价为零的话，我们给所有的客户都是降价为零。”

反正曹阳肯定是不会让南山汽车零部件大幅降价去应对现在的市场竞争。

各个自主品牌自己要开卷，曹阳是没有意见的。

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