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重生99做汽车巨头 第847节(2/3)

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本田汽车从1964年就开始加入到了f1赛事,也曾经获得过一些不错的成绩,甚至获得过三次大奖赛冠军。

按照本田汽车公布的数据,他们每年都要在f1上花费3亿美元以上,这绝对不是一个小数目。

最关键的是2000年以后,本田车队就没有获得过什么拿得出手的奖项。

再加上金融危机的影响,退出f1赛事就是一个必须考虑的选择了。

从那个时候开始,星辰汽车内部就再次启动了f1相关的准备。

之前只是小打小闹的做一些技术储备和前瞻性研发,现在就已经是成立了专门的项目团队在开发f1赛车。

在这种情况下,饶永祥自然是亲自去为购买f1车队的事情在奔波。

“曹总,宝马汽车今天已经正式的宣布,在2009赛季结束后,宝马集团将不再继续其f1活动。”

“这意味着它们刚刚加入到f1赛事三年之后,就退出了这一个领域。”

“按照宝马ceo的说法,这是宝马汽车战略重组的一部分。”

饶永祥汇报这个消息的时候,心情其实是有点复杂的。

一方面,星辰汽车的选择多了。

不管是已经退出来的本田车队,还是马上退出来的宝马车队,都是一个选择。

不过,那么多车队宣布退出f1赛事,那么是不是意味着星辰汽车加入到f1赛事的选择,不一定那么正确呢?

饶永祥心中多少是有点这样子的顾虑。

“对于宝马汽车来说,也许f1赛事确实不会给他们的销量带来什么特别大的促进作用,他们放弃这个领域也不奇怪。”

“正好我们跟宝马的关系还不错,可以跟他们谈一谈,价格合适的话就收购下来。”

“不过,我还听说了一个消息,虽然没有被证实,但你可以用来跟宝马谈判的时候利用一下。”

说到宝马退出f1赛事,曹阳立马就响起了紧随其后退出f1赛事的丰田汽车。

可以说,金融危机的这个阶段,本田、宝马、丰田纷纷退出f1,对于这一项赛事来说,还是带来了许多不好的影响。

甚至本田车队退出的时候,还有传 本章尚未完结,请点击下一页继续阅读---->>>

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