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源车补贴政策对外征询意见的草稿我们集团已经简单的草拟了一份,等会给您留下。”
张家齐自然很是熟悉这些政策的出台流程和背后的故事。
所以昨天跟曹阳商量好了之后,他立马就让人连夜加班整出来一个《羊城市新能源车辆补贴标准征询意见稿》出来了。
至于后续找专家讨论,最大的可能就是请岭南理工大学等相关科研院所的教授去讨论,这根本就不需要担心他们会反对。
发展新能源汽车,这不仅是政策,也是一个产业链,背后牵扯了不少的利益在里头。
相关的科研院所也是这条产业链或者利益链里头的一个环节。
不管是相关的技术转化,还是相关的合作研发,亦或是测试需求,都是跟高校有关系的。
能扯上关系,就能有办法分配一部分的发展红利。
那些专家没有任何理由反对这个补贴政策的出台。
“既然你们都已经做好准备了,那我等会去亲自审阅一下,然后请其他几个领导也看一看,争取这周就把征询意见稿给对外公布出去。”
“然后在春节之前,正式的把补贴政策给确定下来。”
“不过,岭南省的相关补贴政策要落地,估计速度没有那么快,你们要有心理准备。”
“甚至省里面的补贴政策,到时候不仅会听取你们两家公司的意见,也会听一听比亚迪和丰田汽车、本田汽车、日产汽车等其他车企的意见。”
羊城的事情,刘天武有信心搞定。
但是到了岭南省那边,他虽然也有信心类似的政策可以顺利出台,可这个政策会被修改成为什么样子,他却是心中没谱。
“我们的电动车最快也要明年下半年才能量产,岭南省的相关政策,只要能够在明年上半年之内出台就足够了。”
“到时候,估计部委的相关补贴政策也有动静了,正好顺势推出我们的电动公交车、电动客车和电动出租车,让羊城走在绿色出行的前面。”
张家齐也是很会讲故事的人。
一个“让羊城走在绿色出行的前面”,就完全触碰到了刘天武的兴趣点。
“等你们的电动车下线的时候,可以跟亚组委一起搞个仪式,我们把绿色出行这个口号给喊起来。”
名不正言不顺。
对于刘天武来说,有一个特别 本章已阅读完毕(请点击下一章继续阅读!)
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