番深思，她所能规划出的最平稳的路线就是：

&esp;&esp;先乘坐沿海船只北上前往都柏林。这样虽然绕路，但爱尔兰海东部的航线更短、更频繁、也更可靠。

&esp;&esp;然后在都柏林换乘定期班轮过海，到达英格兰西北部的利物浦，最后再从那里的驿站，乘坐马车前往伦敦。

&esp;&esp;这样做虽然在地图上看似绕远了，但通过分段利用往来频繁、运营成熟的沿海船只与定期班轮，整段旅程的可靠性和安全性反而大大提高。

&esp;&esp;这很可能比直接从班特里湾冒险穿越大片开放海域，能更平稳、甚至更快速地抵达最终目的地。

&esp;&esp;克莱德原本知道一条他更熟悉的线路。

&esp;&esp;那是一条以舒缓弧线绕过群山的古道，也能通向北方的都柏林。

&esp;&esp;这曾是他下意识的首选。

&esp;&esp;但经过短暂的犹豫之后，他最终还是听从了她的建议，选择了这条效率更高、也更安全的海陆联运路线。

&esp;&esp;对于他们的第一段路程，理论上也存在陆路选项，但在十九世纪初的爱尔兰，这远比海路更不切实际。

&esp;&esp;由于距离遥远，从班特里到都柏林的直线距离超过三百公里，道路蜿蜒曲折，实际距离更长。

&esp;&esp;再加上道路状况极差，缺乏直接交通，大部分地区的道路是坑洼不平的土路，雨后更是会成为泥潭。

&esp;&esp;如果选择陆路到达都柏林，他们将花费巨资和大量时间，且无比疲惫。因此，海路是唯一现实的选择。

&esp;&esp;马车辘辘前行。

&esp;&esp;他们下一站将从班特里港出发，向东经过科克港，在沃特福德等港口停靠，最后向北到达都柏林。

&esp;&esp;船只不会直接穿越大片海域，而是会沿着爱尔兰东南部的海岸线航行。

&esp;&esp;到达都柏林后，她的旅程才算完成了第一步，之后，她将换乘都柏林至利物浦的跨海轮船，进入英格兰，最终前往伦敦。

&esp;&esp;沿途随处可见浓密的丁香花丛和阴郁的柏树林。

&esp;&esp;克莱德回过头，发现她正靠在车窗边，仰着脸，任由晨风吹拂。

&esp;&esp;她睫毛下的茶色眼睛在透过雾气的阳光下，变 本章尚未完结,请点击下一页继续阅读---->>>

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