&esp;&esp;第182章 第一名，安西大要了！

&esp;&esp;这一道20分的分析题，考的是荷、兰滚模态分析。

&esp;&esp;让在座的学生仔细分析一下高空高速飞机常见的“荷、兰滚”模态的成因，并简单叙述它的主要运动特征和改善方法。

&esp;&esp;这一题无需用笔计算，谁知道答案，可以直接站起来说。

&esp;&esp;难点在于在座的对其了解甚少。

&esp;&esp;理解起来也是比较困难的。

&esp;&esp;毕竟对于大部分学生来说，对飞机飞行许多知识点的了解都仅限于书面上和少数的新闻报道，大多都是靠自己去想象，并不知道实际中是怎么回事。

&esp;&esp;不够了解，就意味着某些问题理解起来会有困难。

&esp;&esp;夏清安前面那么多题都没举手，大家都快忘记这位大学霸了。

&esp;&esp;此时她冷不丁举手，着实让人吃了一惊。

&esp;&esp;谈教授朝夏清安的方向伸出了手，请她站起来答题。

&esp;&esp;夏清安起身，不疾不徐又清晰有力地开口。

&esp;&esp;“这一题核心思路是分析横向与航向运动的耦合。”

&esp;&esp;“荷、兰滚模态的成因乃是航向静稳定性和横向静稳定性的耦合，当飞机受到扰动产生侧滑的时候，垂尾产生恢复力矩，与此同时机翼上反角等导致滚转。这二者相位交替而形成振荡。”

&esp;&esp;“主要的运动特征表现为滚转与偏航相结合的周期性摆动。”

&esp;&esp;“至于改善方法，使用偏航阻尼器来增加阻尼就能够抑制振荡了。”

&esp;&esp;“以上就是我的答案。”

&esp;&esp;谈教授都惊了。

本章尚未完结,请点击下一页继续阅读---->>>

Loading...

内容未加载完成，请尝试【刷新网页】or【设置-关闭小说模式】or【设置-关闭广告屏蔽】~

推荐使用【UC浏览器】or【火狐浏览器】or【百度极速版】打开并收藏网址！

收藏网址：https://www.fulishuwu.org