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&esp;&esp;第409章 收益和年度票房冠军
&esp;&esp;陈家华短短不到十年就崛起成与香江老牌大佬齐名的人物,
&esp;&esp;创造的财富更是比他们奋斗几十年的还要多。
&esp;&esp;但崛起如此迅猛,也让陈家华背负了不匪的债务。
&esp;&esp;也幸亏他旗下的企业每年都能够创造巨额利润,不然他还真不敢贷这么多钱。
&esp;&esp;从当初短短两三年收购渣打银行、文华东方酒店、港灯以及会德丰集团
&esp;&esp;再后来收购环球航运四百万吨轮船和香江中环地王。
&esp;&esp;总共加起来陈家华贷款了一百多个亿。
&esp;&esp;当时恰逢日元升值,日苯银行钱多到花不出去,全世界放贷。
&esp;&esp;陈家华见日苯银行利息低,索性一次性从有过合作的住友银行贷款了二十亿美元,
&esp;&esp;偿还了其他银行和公司的欠款,变成只欠住友银行一家。
&esp;&esp;过去两三年,他已经还了五亿美元,目前还欠十五亿美元。
&esp;&esp;等今年旗下各家公司的利润汇总过来,再还五亿美元应该问题不大。
&esp;&esp;不说其他,光是会德丰船务今年的利润就突破了五个亿,
&esp;&esp;相较于去年三个多亿的利润再次大幅增长。
&esp;&esp;全球航运复苏之后,航运业变得越来越繁荣。
&esp;&esp;但因为之前的航运危机倒闭破产了不少航运公司,就算坚持下来的也卖了或者拆了不少船。
&esp;&esp;导致现在全球运力变得不足,因此当前的航运公司只要有船就不可能空着。
&esp;&esp;只要船动起来,就相当于再给公司印钱。
&esp;&esp;会德丰船务目前在全球所有航运公司中,以一千万吨的吨位排名第十,算是前十守门员。
&esp;&esp;经过三四年的经营,目前已经成为全球航运业的知名公司,影响力也开始扩散。
&esp;&esp;过去的1988年,会德丰船务已经计算出了大致的利润。
&esp;&esp;扣除掉维修保养停泊以及员工工资,并且扣完税,还有超过五亿美元的利润。
&esp;&esp;这笔钱陈家华能够抽调出三亿美元。
&esp;&esp;另外两亿美元需要用来订购船只,现在各大航运公司都在拼命的扩大吨位,
&esp;&esp;再加上又有新玩 本章尚未完结,请点击下一页继续阅读---->>>
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