&esp;&esp;第299章 十五亿美元、地王

&esp;&esp;此时时间已经来到十一月份，1985年又即将过去。

&esp;&esp;在决定从日苯银行贷款之后，陈家华将袁天帆叫了过来，准备这件事情交给他去办理。

&esp;&esp;袁天帆听完不由问道：

&esp;&esp;“陈生，你准备借贷多少资金？”

&esp;&esp;“十五亿美元！”

&esp;&esp;既然要贷款，那就一次性贷多一点，而且明年需要的资金也不少。

&esp;&esp;十五亿美元折合港币差不多一百二十亿港币，有了这笔钱，能做很多事情了。

&esp;&esp;“十五亿美元？这么多？”袁天帆不仅惊讶，甚至感到震惊。

&esp;&esp;“没错，就是十五亿美元，明年我还有一些计划需要实施，需要不少资金。

&esp;&esp;而且我准备将欠环球航运的四十二亿港币的欠款还了，当初为了能够赊账，给的利息太高了。”

&esp;&esp;包船王尽管愿意给陈家华面子将那四百万吨轮船的收购费用给了五年账期，但是要的利息同样不低，足足八个点。

&esp;&esp;银行贷款利息如果金额比较大的话，一般就在五个点左右，八个点甚至都不比一些财务公司的利息低了。

&esp;&esp;但这也没办法，当初陈家华没有足够的资金，银行有缩紧房贷，因此他只能给出更高的利息让包船王松口。

&esp;&esp;八个点的利息，四十二亿港币的欠款，一年的利息就高达336亿，五年之后，连本带利能够收回近六十个亿。

&esp;&esp;这也是包船王愿意让陈家华五年后还款的重要原因。

&esp;&esp;六十亿收购四百万吨轮船，这已经不比几年前航运业良好时卖船的价格低了。

&esp;&esp;这直接让环球航运省了这四百万吨轮船五年的维护和保养的费用。

&esp;&esp;因此对于环球航运来说一点都不亏，而且也不担心陈家华还不上钱。

&esp;&esp;对于陈家华来说，虽说花费的代价有些大，但同样也不亏。

&esp;&esp;有了这四百万吨轮船，会德丰船务一举成为全球前十的航运巨头，影响力远不是之前可比。

&esp;&esp;再加上全球航运市场快速复苏，每艘轮船都能够创造巨大价值。

&esp;&esp;别说其 本章尚未完结,请点击下一页继续阅读---->>>

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