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第99章(3/3)

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为零。”

“这是已知条件,我们要在一条被暴雨浸泡、能见度可能低于200米、随时可能有车打滑撞墙的赛道上,跑完44圈。”

“方案a能带来速度,但要求车手在极端条件下,做出数百次毫秒级的操作,不能有一次重大失误。”

“方案b更安全,但意味着我们将失去最大的武器——绝对速度优势——然后把胜负交给策略、运气和其他人的失误。”

他停顿了一下,看向我:“老板,你刚才说,想要冠军。”

我点点头。

大舒嘴角极轻微地动了一下。

“那么,就没有选择。”他说,“我们选方案a。”

大舒用手指点了点屏幕:“卡尔,我要你在今晚零点前,给出一个方案。”

“基于实时赛道积水量、轮胎磨损数据和g值反馈,通过电控系统对前后刹车比、差速器锁止率和ers部署进行动态补偿……”

“不需要它让车变慢,我要它在车手即将突破极限前,悄悄把极限往后挪一点。”

“最后,”大舒的目光落回气象图,“策略组。放弃一切常规的一停、两停策略。基于最恶劣的天气假设,做多套弹性进站预案。”

“安全车、虚拟安全车、红旗中断……所有可能性都要覆盖。”

“轮胎选择以全雨胎和半雨胎为主,但如果出现短暂窗口,我们要有能力立刻换上中性胎甚至软胎去抢时间。”

“我们的目标不是苟且,是要赢得让人无话可说。”

战术室里安静了一瞬,随即被键盘敲击声、低声讨论和纸张翻动的声响填满。

409

中间一大段我没听懂。

翻译成中文更听不懂了。

知识平滑地从我脑子流过去。

我又露出了宇宙猫猫的表情。

大家也并不很体谅老板。

嗯,各自去做事了。

410

周六的排位赛,是在阴沉但无雨的天空下进行的。

干地。

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