向导说，风洞用来测试赛车的空气动力学性能，能模拟各种车速和风向。

“那里面现在有车在测试吗？”一个学生问。

“今天没有安排全尺寸模型测试，”向导回答，“但可能有其他部件在测试。”

学生们有点失望。

接着是模拟器区域。同样，我们只能在外面看。透过玻璃，能看到一个像真实赛车驾驶舱一样的座舱，架在一个复杂的液压平台上。周围是大屏幕。

“车手可以用这个模拟器熟悉赛道，测试调校，而且没有实际风险。”向导说，“它能模拟g力、振动和视觉场景，非常逼真。”

这次，学生们看得更认真了。很多人可能自己玩过赛车游戏，但看到这么专业的模拟器，还是被震住了。

“舒马赫也用这个吗？”有人问。

“当然，车队的所有车手都会使用。”向导说。

队伍里响起一阵小小的骚动。

363

参观了一上午，大家都饿了。我们被带到工厂的访客餐厅吃饭。

哼哼，经过我的改造之后，食堂可是超——级好吃！

我端着盘子坐到几个学生旁边。

“怎么样？看得懂吗？”我问。

“有些懂，有些不懂，”一个男生老实说，“但看着那些机器，还有工人干活，就觉得……挺厉害的。”

“觉得挺厉害的就足够啦，”我安慰他说，“你还能看懂一点呢。”

“卢波我并没有觉得你在安慰我……”

“但我是真心实意这么说的哦。”

364

下午的安排是参观车队车库展示区，那里停着几台不再用于比赛的旧赛车，还有一些可以近距离观看的赛车部件拆解展示。

学生们看到那些真实的赛车，虽然是不再用的旧款，还是激动起来。他们被允许在指定区域内靠近看，但不能摸。

有胆子大的学生开始问更细节的问题，关于悬挂，关于刹车系统，关于方向盘上的按钮。

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