声。

某些弯心的横向g值曲线，已经超过了我们内部测试的最佳数据。

“我的天……”卡尔喃喃道，“他这么快就找到感觉了？”

迈克尔双手抱胸，紧紧盯着监控画面。

224

第四轮。

汉密尔顿要了新的软胎。

赛车再次驶上赛道。

这一次，完全不同了。

没有多余的试探，从维修站出口开始，vf-24就像被解除了最后一道封印。

引擎的咆哮声变得高亢而连贯，换挡的冲击通过监控画面都能感受到那股狠劲。

它在直线上像炮弹一样射出，在刹车点象是被无形的手狠狠摁住，然后在弯道中划出令人心悸的弧线。

最震撼的是连续高速弯。

赛车几乎没有速度损失，以一种违背常识的稳定性粘在赛道上，然后凭借恐怖的出弯加速度喷薄而出。

“圈速出来了！”一个数据分析师的声音带着颤抖，“比我们预估的标杆圈速快了11秒！长距离平均圈速优势稳定在09秒以上！”

维修站里一片死寂。

每个人都明白这个数据意味着什么。

这不是“快一点”。

这是足以让其他车队在排位赛q3就绝望、在正赛中被迅速套圈的天堑。

225

赛车缓缓驶回维修站。

汉密尔顿没有立刻下车。

他坐在驾驶舱里，沉默了几秒钟，然后才在工程师的协助下解开安全带，摘下头盔。

他的头发被汗水打湿，呼吸比平时略重一些

下车后，汉密尔顿没有看任何人，径直走向迈克尔和我。

他先看向迈克尔，点了点头。

然后，他转向我。汗水顺着他的额角滑落。

“吕布女士。”他说。

“汉密尔顿先生，感觉如何？”

他没有直接回答圈速，而是说：“这辆车……它在和车手对话。它要求你信任它，逼迫它，然后它回报你一切。”
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