的咧，女的也压得那么猛。”

“她这个前置下压不一般哦，是不是，老于？一看就是经过系统训练的，哪个俱乐部带过来的车手吧？”

七嘴八舌的讨论中，真正让场上比赛车号66号的女车手得到场上大部分关注的时刻，出现在那个著名的t7–t8双 apex 右弯。

许多车手在第一个 apex 结束就急着开油，她却硬生生把刹车拖进第二个 apex，车头始终压着线走，膝盖几乎贴着地面，转向建立得异常干净。

nja 400的动力并不暴躁，却在那一瞬间显得异常顺——

像是被她驯服了一样。

计时器在第三个计时点亮起紫色。

维修区里先是一秒的安静，随后爆出一片低声的不可置信。

屏幕刷新，【kong】的名字从大屏幕的第三十七名直接一跃至第五，全场轰动。

此时此刻，看台上完全震惊她脱胎换骨的狗姐和石凯。

狗姐：“卧槽，江在野有什么魔法，这还是我们的鸟崽吗？”

石凯：“刚才那个apex你看到么，她开始倾倒的点位刚刚好，不提前也没延后，整个车顺的不行——”

狗姐：“看到了啊，你听她催油声也很有规律的，跟以前不一样了啊！”

石凯：“因为前面的节奏稳住了，所以她现在不需要在弯中拼命开大油补速度出弯，当然就不再需要暴力催油。”

窸窸窣窣的讨论中，「空」俱乐部的人把孔绥看成了赛道天才，以为她从「空」到「ui」前后也就两个多月，整个人脱胎换骨——

石凯都质疑自己那么晚才给她送江在野手底下是在耽误小姑娘的璀璨前程。

然而事实是，也就是现场没有「ui」的人，否则他们只会比「空」俱乐部的人更加惊讶：毕竟在和老板吵架之前，孔绥还在勤勤恳恳的于卡丁车赛道上滚来爬去，费劲吧啦的练她的延迟倾倒，调整视线。

怎么到了南崖湾赛道突然脱胎换骨了呢？

难道是悲愤产生力量？

fp阶段一共就三十分钟，结束的很快——

最后一圈，孔绥顶着略强的侧海风冲过大直道，t12长右全油门不收，后胎在牵引力边缘轻轻滑了一下，却被她用身体重量压住。

干净利落的翻身，毫不犹豫的给油，转速灯亮到最末端；

压车角度下到极限边缘；

已经能够像真正的职业车手一样，因为自然的超绝侧压不得不收起手肘 本章已阅读完毕(请点击下一章继续阅读!)

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