飞机已经掉到不需要氧气面罩的高度，驾驶舱不再缺氧窒息。

宁辞甩了甩脑袋，立刻拉起机头！用驾驶杆调整出想要的姿态，接着调整配平，让飞机在驾驶杆回正状态下保持用升降舵设定好的姿态。

她迅速评估形势：双发失效，高度约7000米，距离沪城机场太远了。

a320的滑翔比大约在17:1，这意味着，在理想的滑翔状态下，a320每下降1米的高度，可以向前滑行约17米。

但计算下来，他们根本无法坚持到跑道。

“鹏城9504，沪城叫你！听到请回答！”管制员持续呼唤声传来。

“鹏城9504，”宁辞再次接通无线电，声音带着重力压迫下的喘息，“双发失效！无法到达本场！正在寻找迫降场！”

沪城靠海，海上迫降？

2009年，全美航空1549号航班“哈德逊河奇迹”，萨伦伯格机长凭借精湛技术成功迫降哈德逊河，全员生还。

且机长萨伦伯格就是通过完美掌控a320的滑翔性能，成功实现了水上迫降。

但哈德逊河是相对平静的内陆河流，而她脚下是波涛汹涌、暗流密布的东海，海上迫降的严峻性远超内陆水面，风浪会轻易撕碎机体，低温海水会导致快速失温，救援难度极大，生存几率渺茫。

她急速扫过导航显示屏，大脑像超级计算机一样运转。

距离、高度、风向、地标

突然，她想起在虹路机场西北方向约25海里处，有一个早已废弃的军用机场，那里有一条长满杂草的跑道和开阔的平地，虽然荒废，但地基应该还在。

草地迫降，虽然依然危险，但比起汹涌的大海，生存希望大大增加。

“鹏城9504！试图在虹路机场西北方向约25海里处的废弃机场迫降。”她向管制员通报了最终决定。

“收到！鹏城9504，我们立刻协调地面救援前往！祝好运！”

“检查单！发动机双发失效！”选择好备降地后的宁辞，出奇的冷静清醒。

观察员颤抖着拿起检查单，开始执行记忆项目：“点火开关连续！”

“连续！”

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