性子，还真是看不懂。

这是鹏城航空为机长级别飞行员建设的福利房，最后用的是宁辞的内部名额，但也花了惊人的总价拿下的一套210平居室。好在确实方便，离机场开车就8分钟，阳台对面还能望见腾讯在建的企鹅岛。

许微宁是个闲不住的性子，很快又找到了新话题，唏嘘感慨：“宁教，今天培训都在说刘机长的事，他真被停飞接受调查了？听说可能会被吊销执照？”

“应该吧。”宁辞专注地看着前方路况。

要说，这位刘机长一点不冤枉，飞虹路的时候后面跟着一架卡航，管制呼了他好几次让他避让，不然两架飞机间隔太近超出安全规定了。结果他就是不避让，非说自己油量也不够了，不让卡航先落，把人家卡航机长逼得直接挂了ayday。

虽说相比于国内严格的审查报告制度，国外机长挂ayday确实会更果断一些，但这不代表他们当时情况不危急。一旦挂了ayday，那就不是一架飞机的事情了，管制必须优先保证其落地安全，短时间内清空航线，所有地勤都得配合，无疑会影响到后续一堆航班和无数人的工作安排。

后来卡航和管制一起向监管局投诉了，航司内部一查数据，好家伙，刘机长当时的油量明明还能飞一个多小时。

许微宁微微蹙眉：“为了节油奖这也太不划算了。”

航司通常有节油绩效考核，节省燃油会有相应奖励，但为了那点奖金，罔顾安全规章，差点酿成大祸，实在得不偿失。

刘机长是许微宁的带教之一，虽然因为她是女性，刘教对她算不上多亲切，甚至有些特殊“关照”，比其他□□要求更高更严格，但不可否认，在他手下她确实成长得最快，学到了很多。听到他落得这个下场，相比于某些可能会拍手称快的人，她心里多少有些复杂和惋惜。

如果是自己因为这样的错误被停飞，简直不敢想象，恐怕会一蹶不振吧。

宁辞沉默，不置可否。

很快到了航司宿舍附近，许微宁道谢下车：“谢谢宁教！航司见~”

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