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那年花开1981 第1432节(1/3)

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我们队长告诉我,那台老解放就是个爷爷,重载的时候千万要小心伺候,离合抬快了不行,抬慢了也不行,还要严格控制水温,爬个大坡得休息休息,

所以对于重卡的特性我是了解的,但我们造车人应该持续进步,让驾驶员的工作更省心,完成运输任务更轻松,也能为社会建设做出更高效的贡献……”

“……”

小詹等人的脸色不太好看了。

毕竟李野这话说的……是在当着卖家的面嫌弃“货不行”。

老解放拿车要是操作不当,打齿、断轴、碎离合器都是常事儿,所以才有着一条条的驾驶规范,可时代在发展,不能总是让人适应车,而不是车适应人吧?

看到汤显贵的笑容也消失了,李野又笑着说道:“当然,几位专家的意思我能理解,一辆卡车如果我们正常使用的话,当然要正常装载、合理驾驶,那样的话跑个十万八万公里都不带坏的,

但我们的对比测试总不能也要搞个十万八万公里吧?用苛刻的使用环境,可以更好的体现车辆的耐力和潜力,也能把汽车的隐藏缺陷暴露出来,更好的加以完善……”

“……”

李野说完了之后,众人都有些沉默,而小詹忍不住的道:“那李副总经理的意思,就是让你们彼此的司机,刻意的把车开坏喽?”

李野淡淡的道:“真正的好车,想要挖出潜力极限,其实是很考验驾驶员的个人能力的,

我举个例子,国外的f1赛车代表了汽车行业最顶尖的技术水平,如果你能把一辆f1开坏,就代表你迈过了f1赛车驾驶员的录用门槛,但至今为止,亚洲还没有人达到那个水平……

所以一辆车的好坏,还是要极端测试才能确定,我建议测试车队一起行动,你怎么开,我就怎么开,只是看谁的车更经得起折腾。

同样的路况、同样的载重、同样的驾驶方式,坚持到最后的就是优胜者,这不是故意搞破坏,而是摸清它的极限在哪儿,

只有这样,才能知道这台车到底有多可靠,才能造出更好的好车。”

听到李野连f1都搬出来了,一肚子理论的专家组陷入了沉默,毕竟这年头外国的月亮都是圆的,f1的水平更是高到了难以企及的层次。

看到大家都沉默了,汤显贵淡淡的笑道:“李副总经理的想法,果然天马行空,让我们……摸不着头脑啊!”

“哈哈哈哈~”

“年轻人奇思妙想,很正常,很正常……”

很多人都笑了,年轻人嘛!就喜欢瞎想。

但是李野却笑了笑,很认真的说道:“我这不是奇思妙想,而是根据历史上的一个故事有感而发……”

“相传有一家富户有三个儿子,老太爷临终前给 本章尚未完结,请点击下一页继续阅读---->>>

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