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第87章(3/3)

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,说实话当年选择签约阿瑞斯的时候我们都明白在阿瑞斯做二号车手是怎样的境地,有时候你只需要放松那么一两站就可以了,就像当年博尔扬只需求有一两场给他一套全新的套件和一个公平的策略,卑微至此你都不愿意松口,科洛尔和我,自然也没办法改变你。”

“是的。”伊瑞森坦然道,“没有人能动摇我,我铁石心肠。”

会议的后半程气氛很诡异,最后是程烛心先站了起来,他走到科洛尔旁边,握着他的手臂把他从椅子上牵起来,回头跟伊瑞森说:“新部件带来的下压力很足,吃路肩的时候感受最明显,谢谢你伊瑞森,希望你能找到称心的二号车手。”

“谢谢,我会找到的。”伊瑞森说。

次日早,朱利安打电话给科洛尔,告诉了他伊瑞森已经签完了科洛尔的所有解约合同。

魔王还是体面的,他明白一个志不在此的赛车手留在车队里只会让所有人一起痛苦。

早晨科洛尔把这条讯息给程烛心看,程烛心刚醒过来,视野朦胧盯了一阵子才聚焦,然后笑着往他身上搂,说:“好了喔,你真的要离队了,以后跟我穿不一样的赛服了。”

“松开手。”科洛尔把他手从自己腰上剥下来,“我要去洗手间。”

他们赛前不做,但还是睡在一起,稍微用手互相服务一下。

圣保罗一如往年滂沱大雨,排位赛出现两次红旗,最终排名乱七八糟,已经不是看谁做出了最快的圈速,而是谁在每一节做出了有效的成绩。

屋漏偏逢连夜雨,赛季修车费已经高达400万美金的托费赛特在巴西排位赛上又打滑上墙,和塔伦希所在的那年一样,因为二号车手的修车费在预算帽里占据了相当大的一部分,导致一号车手没有足够的研发预算。格兰隆多面对这种情况已经很多年了。

同样是火星车队,在王国之焰当二号车手和在阿瑞斯当二号车手是完全两种体验。所以当科洛尔的解约消息终于渗出一丝丝微弱信号的时候,王国之焰的领队奥金立刻出击,联络上了科洛尔的父亲。

“谁?”程烛心坐在p房里擦自己鞋底,“奥金?王国 本章已阅读完毕(请点击下一章继续阅读!)

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