底盘有多么重要。

也就从侧面说明，对地效车来讲，在一条赛道上碰上不同的气流会产生多大的影响。

回到p房，所有排位赛数据已经发回总部，研发团队立刻上传模拟数据，为冲刺赛做准备。

卡罗·克劳斯觉得本赛季的工作报告应当是要比去年精彩很多了。他一路跑去赛事中心等fia的文件，途中碰上了菲莱克车队领队，于是跟她客气地打招呼：“hey索尼娅，博尔扬今天表现得非常不错！”

“是的。”索尼娅真是人逢喜事精神爽，“他跟我们磨合得很快，这真是没想到。”

其实更没想到的在后面——发车顺位上的“后面”，今天这场冲刺赛排位赛，韦布斯特竟位居第四。

克劳斯可不管他那么多，跟索尼娅边走边聊：“你今年真是慧眼如炬，谁能想到博尔扬居然能在排位赛赢下韦布斯特。”

索尼娅则是摆摆手：“你们今年才是好起来了，程烛心最后那一圈的数据把我们都吓一跳。”

最后飞驰圈的数据传回总部后，基本奠定了今年的一二号车手的比赛节奏。技术团队已经模拟出正赛的进站节奏和两个车手的轮胎策略。

科洛尔的情绪比较平淡，和程烛心简单聊了聊2、3号弯的处理，两个人在停车区面对面站着，外面媒体在拍，大家都习惯了。

聊天内容最后停在了韦布斯特身上，两人走到控制台旁，屏幕上有排位赛数据。

程烛心还是觉得奇怪：“韦布斯特是不是车子出问题了？他去年在上海都破纪录了怎么今年跑成这样。”

科洛尔也是不懂：“但他们没报机械故障，可能只是失误吧……哇，你第一计时段跑得真好。”

程烛心一笑：“我教你啊？”

“好啊。”科洛尔看他，“教我。”

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作者有话说：明天不更新，我调整一下剧情！抱歉！

新年快乐大人们！

第50章 上赛的烈火战车
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