校是前翼往下压得比较低，拉尼卡车尾的乱流对他没有太糟糕的影响。

这无疑是个相当冒险的举动，但这里是意大利，他们在12和13，今天很有希望进积分区。程烛心不能放弃。

在上海，科洛尔是怎么把自己推进积分区，今天他就要怎么把科洛尔也推进意大利的积分区！

拉尼卡依靠drs在直道生吃索格托斯。峰点石油的几个机械师被挖来克蒙维尔之后，简直是在赛道上具象化的表达：我的人被你挖走了，我的车也要被你超了。

程烛心带着开着drs的科洛尔紧跟着拉尼卡，紧到如果拉尼卡的尾翼上有个人的话，在不考虑气流和地心引力等等因素下，这个人可以直接走到程烛心的前翼上。乘着这个超车的东风，在drs区，索格托斯以为自己在做梦——

他被三台车超越了。

一个发狂的拉尼卡开drs超车。

和一对捡漏的稻草人。

他们来到了p11和p12。

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作者有话说：我服了……前头铺垫了鲁特·李这个超厉害的赛车设计师，目的就是以后叫他在某个车队做领队。

结果这大半夜的纽维在马丁上任领队了[化了][化了]

第24章 程烛心恶向胆边生

导播放出了索格托斯一连被三辆车超过去时的哀嚎。

“no——what——the——fk？！”索格托斯的tr里，脏话听起来都这么惨绝人寰，“whyyyyyyy？”

他的比赛工程师尽力安抚他：“冷静下来，冷静，跑好你自己的节奏，比赛还有51圈，一切都来得及。”

索格托斯又在tr里询问能否提前进站，他的节奏被打乱后情绪也很糟糕，频繁地进攻科洛尔，导致轮胎损耗严重。

比赛工程师告知他轮胎还可以再跑一跑，言下之意他不需要进站。

这段tr让解说们笑得差点没收住：“哎呀…索格托斯在这段真是命苦，本来被拉尼卡抓住了就抓住吧，那毕竟拉 本章已阅读完毕(请点击下一章继续阅读!)

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