朝廷为何要他们纳捐造船？

如今, 他们才看到两种船只天差地别。

船行不会被允许制造战船，更没钱负担昂贵的铁器。据说仅仅一艘哮天号, 就用了五六千两银子。

方铭臣道：“朝廷制造的每一艘战船，成本都在七千贯左右。取之于民用之于民，既然战船是大家纳捐而建，那么战船存在，就是用于保证大家出海的安全。”

“只要纳捐，就可以和战船一起出海，是不是？”有人高声喊。

“正是。”方铭臣正色道：“战船建好后，每年都会组织船队出海。在不违反船行自身规程的情况下，所有船行必须优先让纳捐的商人上船。除此之外，朝廷也会造运输船只供商人租赁使用，同样是纳捐者优先上船。”

哮天号缓缓靠岸，顾季和方铭臣上前迎接，商人们的讨论也越来越激烈。

新船政让人怀疑又好奇。有些商人还在纠结新船政的条款，有些已经恍然大悟，准备回家取钱纳捐了。

新船政是彻彻底底的闭环。

船行想要在朝廷战船的保护下出海，就要纳捐、造飞剪船；商人想要有生意可做，就要纳捐，获得优先上船的资格。

如果不纳捐不造船，就会被新船政彻底抛弃。当其他人全部选择更快更安全的新船时，旧有海船的生存空间就会越来越小，最终被彻底淘汰。

穿过熙熙攘攘的人群，瓜达尔正从甲板上跳下来，在阳光中冲他挥手。

清点货物人员、去市舶司交税、发放赏金····见过顾季之后，船员纷纷熟练的忙碌起来。货物从船上搬下来，又源源不断搬进仓库中。满满的香料堆积，想要来进货的商人们随时可以去船行询价。

“下次出海是什么时候？”瓜达尔擦擦头上的汗水。

“等一两个月再说。”顾季递给他帕子，缓缓道：“阿尔伯特号要南下，之后哮天号沿长江去鄂州。让大家先好好歇歇再说。”

瓜达尔点点头，转身吩咐下去。

他眼睛亮晶晶：“郎君，船行是不是已经办起来了？”

“是。”顾季笑道：“先去住处歇下， 本章已阅读完毕(请点击下一章继续阅读!)

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