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金融方面，确实有很多规矩。

比如公募基金，任何时候都不能给用户承诺保本或者赚多少钱。

不过……公募基金的资金来源，限制反倒比私募少了很多。

并不是没有营销跟理财挂钩，比如支付宝就有很多营销推广，给别人理财额度，理财优惠，甚至免除管理费。

但是人家不信啊。

买你的东西被你坑一遍，还要买理财再被你坑一遍？

万柳资本不一样，这都是积攒下来的口碑，这是一百二十万用户在里面赚到钱之后的信任。

一百二十万用户，出现几千个买车的，不是很正常吗？

李扬可没有在发布会上说什么理财的事情，极影汽车的购车积分，也不仅仅可以兑换理财额度，还能兑换别的东西。

……

汇川动力是a股一家四百亿市值的公司，属于不大不小的规模。

因为国内新能源汽车才刚刚开始，他们的规模相当有限，而且也没什么市场。

哪怕他们的电机电驱技术在国内已经是顶级，在全球依旧是顶级，也拿不到多少大订单。

可极影汽车的出现，打破了他们一直以来的稳定节奏。

因为极影汽车实在是太舍得了。

第一批就下订了十万套电机系统，并且全部都是最高规格的。

与此同时，极影汽车还准备入股四个亿，让他们对产品进行研发迭代。

当然，要求仅仅只有一个，那就是新技术优先给极影汽车使用。

这算是要求吗？算个屁啊！

又给钱研发，又承担了市场，天底下哪有这么好吃的馅饼。

他们很希望极影汽车成功，那样公司就不缺订单了。

在看见极影汽车订单暴增之后，他们是十分开心的。

这就叫做合作共赢。

只是……这股开心劲头，并没有持续多久。

1月30号，极影汽车的订单突破了六千辆，市面上爆出了一条关于极影汽车采购价格的新闻。

有人拿到车之后，把极影汽车给拆了，所有零配件全部重新打价格，最终发现……极影汽车的成本价仅仅十六万五千块。

同时，还有人晒出了从极影汽车拿到的报价单，发现所有零配件的价格都高的离谱。

尤其是汇川动力的电机系统，某个小公司采购同样的电机系统，一套价格只有两千七百块。

而极影汽车这边，一辆车用了四套，每一套采购价格达到了四千五百块。

一模一样的东西。

本来汇川动力在今天开盘后直接封板涨停了，结果因为这个新闻，出现了砸盘。

这有可能涉及到了利益输送， 本章已阅读完毕(请点击下一章继续阅读!)

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