翟达这方面倒是清楚，但机场这东西光是地上一块皮恐怕没太多意义，你还得有航空公司愿意设置航线

飞机是不会从机场里长出来的

空姐也不会。

陆涛见翟达思索，主动补充道：“首先机场不一定只能运人，也可以物流，除了东阳县的常规物流外，我们自己的许多精密设备、零部件都可以空运。”

“其次机场规模有大有小小一些的可能一两亿左右即可，一般非主要城市的机场，不会超过30亿，东阳更便宜，因为地便宜”

翟达手指敲击着桌面，眉头紧锁。

等等其实细算一下，东阳一直是散装省的人口大县，研究院入驻后增长更加迅速，今年常住人口将接近200万，非常住人口如差旅、商务、短工等，人数更多。

1个高薪技术人口，按照社会结构，大概会增加15-17个服务业人口，才能涵盖其衣食住行、消玩医教，所以东阳人口整体人口的增加会比研究院自身发展更快。

也许是可以搞发展还是需要前瞻性的，机场这东西哪怕小一点，不也得一年以上？到时候再动手，更拖沓

以东阳自己的情况，哪怕现在财政富裕了，想报批一个机场也纯属扯淡，君不见同省的苏市都富的流油了“梅由机场”始终搞不定。

但如果研究院挑头，事情就两码事了

翟达点头道：“我觉得可以尝试一下，地址可以不用在未来城内部，有些浪费工业用地，看看附近有没有合适的地方”

这里面还涉及到“征地”、“审批”，甚至是军区的点头，不过研究院现在“人脉”早已经丰满，整个散装省乃至华东地区。

原则上能办的事情，那就一定能办。

这时，沈睿老师突然道：“翟总，有没有考虑过货运港口？”

翟达挑了挑眉。

“东阳两条河，在财政富裕后，都进行了疏通，内陆河运增量明显，研究院也在用不过老港口在老城区，设备老旧承载能力差，只能运一些最粗笨的原料级散货。”

“如果有一个自己的港口，可以确保沉重原料、大型设备进出，包括研究院生产的成品，应该比机场便宜一些？”

这时，会议室里的一个新成员举手道：“会长，我能发言么？”

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