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满级富婆潇洒九零 第439(2/3)

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是钱。

捐了钱的话,天晓得钱会变成什么。

连洪水的救灾款都有人贪,何况是这种性质的捐款呢。

记者本来就是到商贸城找新闻来的,这里来来往往的人多,老毛子尤其多,新鲜事也特别多。

可他跑的时间长了,便敏锐地感受到了强烈的贫富两极分化。

有钱人是真有钱,日进斗金的有钱,一天直接挣了他一年工资的有钱,甚至还能更多。

他十分怀疑:“救护车是你们商贸城捐,还是在里面做生意的商户捐?”

王潇不假思索:“当然是以我们商贸城为主,如果商户感兴趣的话,也可以跟我们一起捐赠。这样我们和厂商谈救护车的时候,价格应该还能再优惠点。”

她又补充了一句,“如果现在国内没有专门生产救护车的厂家的话,那我们在国外订货运回来。”

这倒不是她要黑国内的汽车厂,而是救护车制度在大陆地区普遍推广的时间并不长,到目前为止,还有城市没有救护车,更别说县一级。

她说得如此详细,记者听了倒信了三分,只是怀疑:“商户们愿意跟商贸城一块捐救护车吗?还是说你们要求的?”

“当然是自己选择。”王潇强调了一句,“毕竟谁的钱都不是大风刮来的,他们亏本的时候,也没谁给他们送钱啊。”

况且目前国内的制度,捐款并不抵税。

人家只要不偷不抢,不违法犯罪,怎么挣钱挣的钱又怎么花,是他们自己的事,外人无权指手画脚。

再说不捐钱的话,而是选择多拿钱出来给职工发工资奖金,也是一种做慈善的方式嘛,还能提高员工的工作热情呢。

不过王潇还是有信心可以说服大家一块儿捐款的。

因为救护车上可以印刷捐赠者的厂牌名,就是一辆移动的广告牌。

想想看啊,全市就这么多救护车,每一辆都不可能闲着。

它们在城市的大街小巷穿梭,得经过多少地方,又有多少双眼睛盯着他们瞧啊。

你自己弄这么一辆广告车,找人开的话,得付油钱,还得给司机开工资。

最重要的一点是,人家司机拿了钱,都未必乐意开着车不停地转来转去。而你又不能跟车一整天。

你派人跟着都没用,无所 本章尚未完结,请点击下一页继续阅读---->>>

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