别管招数老不老，管用就行。

起码，巴普洛夫在用完了一份昂贵的牛排之后，面对朋友的抱怨，他便无法顾左右而言他。

伊万诺夫叹气：“我亲爱的朋友，你摸着良心说，咱们的合作难道不愉快吗？

你们希望以货易货的时候，我们提供了品类繁多的商品。你说，如果我们以外，还会有谁如此不厌其烦，时刻按照你们的需求进行调整？”

没有，的确没有。

因为绝大部分的以货易货，都是一对一模式。

比如说我给一船的西瓜，你给我一船的化肥。

交易的品种越多，涉及到的厂商就越多，交易流程自然也就越麻烦。

华夏商业街之所以能够在这种交易中，把生意做得风生水起，是因为它本来就有丰富的货源啊。

伊万诺夫继续往下抱怨：“你们要求卢布的时候，我们也是二话不说，立刻付现金。

包括你们临时涨价，我们也没有纠结，都是按照你们的最新报价给的钱。

现在——”

他盯着巴普洛夫，“我亲爱的朋友，你能否告诉我，为什么我们被淘汰出局了？”

巴普洛夫左右看看，叹了口气，终于实话实说：“不是我们不想给，是我们有出口创外汇的任务。”

跟大家普遍认为的苏联货糙，只能在社会主义国家才有市场不同，事实上，苏联的很多产品在欧美国家也卖得相当不错。

为了打压苏联货，当初欧美可没少用进口限额配置这一招。

以小轿车为例，由于苏联产便宜又耐造，它家的小轿车在欧美的低端市场相当具有竞争力。

比如说拉达车，它在英国的售价是4710英镑，但是和它同档次的其他车，最低也要9900英镑。

价格还不到人家的一半，保修费用又低，拉达车在英国车卖得相当不错。

它家位于英国北汉伯赛德郊区卡纳比的拉达进口中心，一个礼拜了卖掉300辆拉达车。

在俄联邦出口受到重创的今天，这种创汇方式对政府来说，至关重要。

“所以我们接到的任务是尽可能保障出口。”

巴普洛夫表情低落又悲伤，“我亲爱的朋友，苏联已经没了，我们不能眼看着俄联邦也完蛋啊。”

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