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品属于物美价廉的典型。
商人本质逐利,追求利益最大化。现在,江东的国际商品批发市场对他们来说是个很好的选择。
能不能接住这泼天的富贵,那得看以后怎么经营了。
但无论后面如何发展,单是眼前的数据,她相信就已经足够打动主管部门。
一天一千五百万美金,对于现在急需外汇的国家来说,是一个相当诱人的数字。
一天走一千五百万美金的货,意味着背后有成千上万家轻工业企业能够消掉相应价值的库存。
而因为地理优势,本身轻工业就发达的江东省必然是相关企业的首选。
如果航线开不成,省政府都要跳脚的。
这么大的走货量,同样需要大批人员做好保障,这又提供的大量工作岗位。在就业难的现在,这可是重大利好消息。
三管齐下,这个航线要不开的话,最着急的人可未必就是她了。
有些事情看似天方夜谭,但只要你拿出足够的好处,有人提前解决可能出现的问题。
那再看似荒唐的事,也可以顺利做成。
王潇越想越深,又翻出了另一本笔记本,开始写自己的国际商贸城规划。
先前她想的是常见的小商品批发市场模式,她只提供摊位,这个商家采取前店后厂开展经营。生意好与坏,大家八仙过海各显神通。
这种模式在鹏城的华城北以及京城的秀水街和雅宝路都验证了成功。
但与此同时,这三者没落的原因也相当一致,那就是假货横行。以至于到后来,直接沦为假冒伪劣产品的代名词。
王潇既然投了大本钱分这杯羹,自然希望能够尽可能多吃红利。
所以,她要收回经营权,自己掌握品控。
简单点讲,她准备把国际商贸城变成自己的直播间,她作为中间商,一手托厂家,一手拖买家。
或者换而言之,那就是将小商品市场变成超市,所有进场产品必须得经过品控,以保证商品质量。
显而易见,这么做很麻烦。但从长远角度考虑,王潇认为可以一试。
而且这对她来说,反而是最熟悉的经营方式。
如此一来,坑位费,咳咳,是进场费加销售提成,也是笔惊人的数字呀。
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