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第491节(3/3)

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的航迹线仿佛受到了某种未知的干扰,缓缓发生了偏移。

虽然肉眼无法观测到,但舰载主脑已经发出了预警信息。

千万分之一度的偏转。

这是一个十分细微的角度偏差,但无论是方云生还是指挥中心内的其余军官,脸色都变得无比凝重。

失之毫厘,差之千里。

这句话在星际航行中有着十分直观的体现——当前进距离足够远时,哪怕是千万分之一度的角度偏转,都会在最后产生两个截然不同的结果。

宇宙内航行尚且如此,更别说宇宙外的航行了。

超空间膜的宏观尺度可远远大于所谓的宇宙泡。

直径数百亿光年的宇宙泡,在超空间膜的尺度上甚至只能算是一颗小小的芝麻粒!

在这种宏观级别的航行中,千万分之一度的角度偏差,绝对算得上是绝对不能容忍的重大错误了!!

“停!”

看着那出现了明显偏差的航迹线,方云生沉声喝道:“调取舰队航行日志,我要知道那个时候发生了什么!”

“还有,当时是谁负责航线校准工作的,立即出列!”

话音落下,一名神色忐忑的军官迎着方云生的目光从指挥中心的坐位上站起身来:“方,方将军……”

方云生点了点头,身侧的全息界面中已然浮现出军官的姓名和各种基础信息:“陈万青。”

“是,是我。”

看着目光充满审视意味的方云生,陈万青愈发忐忑。

虽然航线校准工作是一个相当重要的工作,但负责这个工作的人却只是一名普通军官——这并不难理解,以人联目前的技术来说,所有航线校准工作都由舰载主脑和人联主脑自动完成,之所以设立这个岗位,主要还是为舰队的航行安一道保障。

万一舰载主脑出现故障了呢?亦或者说,人联主脑出现意外了呢?

当然,这种情况的概率很小。

小到人联的数万年历史中,只发生过寥寥数起这样的事件。

但那几次事件都造成了相当严重的后果。

因此,人联专门设立了航线校准员的岗位。

通常情况下,在舰队的航行过程中,舰载主 本章已阅读完毕(请点击下一章继续阅读!)

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