“既然这些人有图谋，就一定留了人手在河口，偷偷监视我们的动向，你们就等着看吧，一会儿哪艘船从浊溪转出来追赶，就是哪艘船上的人图谋不轨……他们以为我死了，定然假惺惺地上船探问，趁机控制全船。你们做好准备，等他们上船，全都宰了！”

生番短矛上附着的毒性非同小可，就算船医处置及时，王二百仍觉一阵阵地头晕恶心。他打起精神说了这一通，整个人都虚弱了，只得勉强摆手：“你们自己去准备，赶紧！”

海上杀人越货的事情从来不少，水手们也早都见过血，并无一人提出要顺风逃亡，或者类似的建议。当下人人狞笑：“就这么干！”

“去吧！”

眨眼间，福船上众人就准备起来。

去年春天的时候，北方的周国公，也就是如今的大周皇帝郭宁，和南朝宋国的右丞相史弥远暗中携手，组建了一个海上商行。随着商行的成立，原本主要方向是南洋诸国诸岛的宋国海贸，与北方的大周和高丽两国贯通成了一个整体，无论贸易量还是利润，都翻着倍地增长。

南方的高官豪商大赚特赚不提，北方原有的三百多艘通州样海船更是完全不敷应用，更不消说，那些船大都从海陵王年间用到现在，快六十岁了。

为了维持上海行内部的南北平衡，大周一方面在天津府和复州、登州分设船政院，以重金聘请南朝的船匠，恢复造船业；另一方面，则由周客山通过庆元府的巨商章恺，在福建订购了两批共计四十艘海船。

眼下众人开动的，便是两批海船中的一艘。

这两批福船都是四百料规制，放在南朝，实在全不起眼。

绍兴末年，浙东安抚司最后一次增添主力军舰，便以六十道空名告身为经费，建造了四十艘战舰，每艘以官料一千料为规格。四十艘千料战舰上头，还有规格更大的二千料、五千料战船，至今仍在海上横行。

虽经开禧北伐时的剧烈损耗，各地均称武备空虚、军政废坏，大宋沿海制置司直辖的大小船只依然保持在千艘以上。

而宋国民间保有的船只，更是数量庞大，无法计数。两年前章恺家道中落，自称穷困潦倒，尚有一艘千料海船作为海上奔走的依仗。民料一千料，换算成官料便是五百料，比王二百身处的这艘大出一圈。

但这批新船较之于北方海军的通州样海船，可强出太多了。无论载重、速度、坚固、抗风涛性能的比较，都能让北方的海军、海商瞠目结 本章尚未完结,请点击下一页继续阅读---->>>

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