发生了意外，这些兵车看似薄薄的木板箱壁被高速奔驰的人马撞上之后非但没有破裂开来，反而那些齐军将士受到巨大的反震力道，不乏人筋断骨折，乃至于七窍流血而亡。

原来这些兵车可不是表面上看起来那么简单，车箱内装满了沉重的土石，而且被直接钉死在了原地。兵车本身又远比一般的车架更加的高大，车板侧沿同样镶嵌着锐利的矛锋，之前还被帐布刻意的遮掩着，远看平平无奇，入近才发现乃是一座座坚固高大又锋芒毕露的拒马路障。

齐军乍一冲入这车阵当中，猝不及防下单单撞死的骑士便有数百人之多。虽然数百伤亡放在这近万人的骑兵大队中也不算起眼，但却是全都集中在前部人马当中，冲锋在最前方的阵队直接伤亡过半，这对士气而言乃是一个莫大的打击！

“绕开敌车，绕开这些敌车！”

袍泽用生命换来的教训，立即便让其他侥幸未死的齐军军众警觉起来，连连高呼示警。后方军众们收到这一提醒后也都各自小心，不再狂放奔驰，而是分道驰入这敌阵当中。

贼力有尽

自南北分裂以来，便各自遵循现实环境而发展出自己的一套战争体系，形成了南船北马的格局。

只不过南人所仰仗的战争器械也不唯战船一项，尤其是东晋以来不乏雄才统军北伐，而北方可没有南方那样密集畅通的水道可供利用，于是战车这种拥有一定运载能力和机动力，同时还兼有防护力的工具便又获得了重视。

讲到对于战车的运用之精妙，最为让人惊艳的战例自然就是宋武帝刘裕大破北魏精骑大军的却月阵。却月阵作为一种战阵，想要达成复刻固然是有着比较苛刻的限制，除了刘裕本身的战绩之外，很难再找到类似的战例。但是以车克骑的战术思路，却是非常值得参考。

尽管西魏也有着非常可观的骑兵编制，尤其李泰在击败突厥之后，大大提升了对于漠南和陇右的控制力，使得西魏的骑兵力量在过去两年里更加激增。

但是此番魏军远道来攻，攻城扩地才是最重要的任务，对于野战奔袭方面的需求并不算太大，再加上所行经的路线本身便多崎岖山道，更加限制了骑兵力量的发挥，以及后勤给养方面的限制，因此所携骑兵力量并非作战主力。

尤其是在当下的乌苏城南，西魏能够集结起来投入作战的骑兵力量不过只有一万余众，规模是要远逊于北齐。

因此在这场决战中，摆在西魏面前最大的难题就是如何抵消北齐强大骑兵的机动力、以及由此所建立起来的对战场的控场能力。如果这一点不能做到有效的控制，那么这一场战事西魏还没打便已经输了过半。

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