毕竟是耳听为虚，给众人的感觉是……

这宣传明显是有些假啊……

不过毕竟是新车发布会，现在的车企哪个不是吹的天花乱坠。

上一项新技术，恨不得凹十个专业术语出来。

“嗯……作为一款‘会说话的车’，与其说这是一款新能源汽车，我们更愿意将其定义为‘智能出行机器人’……”

随着鲍总的这一句解说总结，身后的大屏幕上出现了爱豆d3两款车型的3d模型和参数……

坐在前排的小朋同学三人自动忽略了什么“会说话的车”、“智能出行机器人”之类一听就是大吹法螺的“自吹自擂”。

市面上最先进的智能语音助手也就那么几个。

siri都是个智障，什么“会说话的车”……

不就是加了个智能音箱么！

还“会说话的车”？

没见明明是本次发布会的主题，那位鲍总刚刚却是语焉不详的一语带过，全是假大空，根本没有什么实质性的内容。

这明显就是底气不足嘛！

明明自动泊车就已经够有话题性了……

他们一边将这个莫名其妙的“主题”定为发布会的败笔，一边却是将目光死死盯在屏幕上的关键参数上。

奇怪的是，配置什么的都没写，只是简单的标注了几个简要参数。

“豆牛士”版本版本续航里程150k。

“圣豆士”版本200k？！

嗯？倒是比预想中要高了一些，原本外界预测会是180左右。

不过结局不会有什么不同。

最新的补贴规则中，纯电动汽车综合续航里程150-200k的车辆，最高只有15万的补贴。

相对于之前几乎是腰斩。

这每辆近乎两三万的补贴差额，除非亏着卖，否则鲍总就只能选择大幅度涨价。

可一款售价约为5万的微型车涨两三万，那几乎跟自绝于市场没什么两样。

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