的，他关于坦克很多设想都可以试一试了。

于工在这里的消息，慢慢被研究所的其他人知道，研究所年轻一辈，谁不想聆听大佬的教诲。

有胆子大的进去听而没被赶出去，其他人自然跟着进去听。

于工问坦克动力，卫博宁自然解释自己这样写的依据，孙梦毓就这样被他介绍出来了。

这就是孙梦毓进来后看见一群人的原因。

于工叹口气，给孙梦毓解释道：“我是看到宁台一号的工作效率如此高，联想到它的马力可不可以更大点，所以让卫同志叫你过来交流交流。”

孙梦毓托着下巴，没有急着回答，眼珠转了转，觉得这个机会不错。这个老者一说话其他人都应和，肯定地位不低，她要是能挣得他的眼，给卫同志出气还不手到擒来。

于是清一下嗓子，说：“办法嘛，肯定有。”

于工正襟危坐，目光牢牢地盯着孙梦毓，等待孙梦毓畅谈。

屋里其他人也目光灼灼的盯着孙梦毓，等待着孙梦毓说出一些高见。

孙梦毓说：“变缸需要重新设计发动机，曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系统、润滑系统、冷却系统、和启动系统。两大机构和四大系统组成整个发动机。”

“我曾简单画过四缸的设计图，经过计算后发现，四缸和双缸缸的排列不太一样。双缸是布置在一个机体上两个相同的单缸组成，共用一个曲轴输出动力。四缸最好是四个气缸排成一条直线，同轴四缸。采用分层燃烧，均匀混合空燃比。”1

“但因为缸变多，且不是平衡结构，它的结构很复杂，对工艺要求很高。如果要让它很快启动，动力加够，那么就要吸入较浓的混合气体才可以燃烧起来。这会导致一些问题，一个是混合气体如何均匀？吸入的混合气体不均匀，不仅降低工作效率，对机器自身也会有损伤。”2

“另一个是因为吸气浓，进气是会带入许多未经充分氧化的新鲜气门口残留物，这些物质要是产生酸性物质溶解沉淀在油底壳的润滑部位会堵塞润滑表面，发动机的润滑多么重要不必说。”3

“我设想的是涡流室 废气循环阀 只能可变配气相位调节系统等，这些装置可以让混合气体更加均匀。当然只是我自己的想法，可能会有更好的方法。”4

孙梦毓说到这里顿了顿，觉得不太保险，又加入一种方式，“不止是变缸一种方式，还可以加大冲程，例如变为四冲程。”

不过后一种孙梦毓没有详细解说，她可不傻，好东西一下子拿出来太多，可就不珍贵了，就得用一个钩子吊着。

果然于工看孙梦毓不再往下说，抓心挠肺的追问，“加大冲程，怎么加大冲程？”

孙梦毓佯装不好意思的样子，捂住肚子，小声说：“我有些饿了，紧着跟卫 本章已阅读完毕(请点击下一章继续阅读!)

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