，大大小小足有十几间屋子，其中最大最宽敞的一间位于正中，开的窗户正对船尾，能看见海上的风景。

二楼则是饭堂和澡堂之类的生活区，从一楼屋子外的楼梯走上去，前端是一条带木质屋檐的走廊，是以室内的区域比一楼小一些。

走廊尽头又是一个梯子，直通三楼，三楼用栏杆圈起来成了一个天台，上面摆着些桌椅板凳，作为船工们休憩饮茶的地方。

靠船尾一点的地方则是一根几人合围才能抱住的桅杆，上面挂着尚未展开的风帆，顶上则挂着独属于曲家的船旗。

这艘船曲花间几人不知上来过多少次，看着它从一个简单的框架慢慢组建成这样一艘完整的巨船，后来第二次试航时也跟着出海过。

倒是穆酒，之前第二次试航的时候去福州曲花间买海鲜春卷错过了，那海鲜春卷是福州一家食肆的招牌菜，味道极其鲜美，很合曲花间胃口，就是放不住，冷了便不怎么好吃了。

福州到船坞足有半日路程，便是快马加鞭也得一个多两个时辰，穆酒每次都是趁热买了刚出锅的头一份，有用油纸棉布厚厚的裹上一层，然后放进怀里，骑着追风快去快回，才能让曲花间吃上这口热乎的。

是以这是他第一次登上万里阳光号，曲花间便带着他在船上四处参观，此时船工们已然准备就绪，舵头郑好渔指挥着一个瘦高个爬上桅杆四处望风。

只见那瘦高个手脚灵活不已，像猴子上树一样，顺着桅杆上预留的突起蹭蹭蹭便爬上了顶端，然后一手保持平衡一手抬起来置于额前往海湾口处看去。

很快，得到信号的水手们各就各位，划动船桨驱动着巨船往海湾外驶去。

曲花间带着穆酒参观完小楼，又下到船舱里去，船舱一共有三层，最上层是水手杂役们居住的地方和货舱，这里没什么好看的，两人一扫而过便继续往下。

往下是货舱和动力层，这一层是整艘船里层高最高的一层了，足有好几米，船身两边开了许多瞭望孔和桨孔。

水手们此时正站在高台上奋力划动着船桨，这些船桨桨把很长，利用杠杆原理可以让水手们划动时更省力些 本章尚未完结,请点击下一页继续阅读---->>>

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