际上是个半开放的研究设施，只有风洞中心的保密级别尤其之高，他在这里进进出出工作了好几年，不可能一点消息都不往外漏。

现在听到对方这么说，竟然还有点不好意思……

“欢迎来到怀柔科学城，叶戈罗夫先生。”

常浩南很快调整好心态，并问候道：

“久仰大名。”

这倒不是虚情假意的恭维，而是叶戈罗夫曾经在90年代末主持过大名鼎鼎的“冷”系列和“彩虹”系列高超音速验证飞行器的研制和实验任务，在全世界超高速流体动力学领域都是颇为知名的人物。

在高超音速项目规划初期，常浩南确实没少研究对方经手的几个项目。

“请允许我介绍一下jf-10和jf14风洞的基本情况。”

常浩南一边说着一边引导众人走向观察区：

“这是目前世界上规模最大，也是最先进的超高速风洞，能够满足最高14马赫、8000k气流总温的飞行环境，完全满足各类高超音速飞行器的测试需求。”

叶戈罗夫和他的技术团队贴在观察窗前，目不转睛地盯着风洞内部精密的测试段结构。常浩南注意到，当听到“12马赫、7500k气流总温“的条件，几位俄罗斯专家交换了一个惊讶的眼神。

tsagi的风洞并未像美国人一样走入歧途，但受制于缺乏资金和技术断层，模拟条件仍然远远低于眼前的jf14，更重要的是规模要小得多，只能进行1：3或1：4的缩比模型测试。

而实际上，常浩南在透露jf14的性能时仍然有所保留。

“是的，我们的磁悬浮轴承技术和新型冷却系统解决了传统风洞的瓶颈问题。”

他轻描淡写地补充道，仿佛这不过是微不足道的技术进步：

“这使得我们可以进行长时间、高精度的气动测试，东风-17的乘波体外形就是在这里完成最终验证的。”

一番话里面半实半虚，反正也没有人能具体验证其中的真伪。

不过，最后这句话是100保真的。

提到东风-17，房间内的气氛明显变得微妙起来，俄罗斯代表团成员的表情复杂，既有羡慕，又带着一丝不甘。

“我听说贵国也在开发两种高超音速武器？“常浩南适时地问道 本章尚未完结,请点击下一页继续阅读---->>>

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