在年初那次预生产成功之后，公司里的人就日常询问，能不能把类似的技术用在猎鹰8z或者阵风上面。

甚至连隔壁的空中客车集团，都有人来进行旁敲侧击。

这种享受众星捧月的感觉还是非常不错的。

可惜他每次都只能给出否定的回答，最终让对方带着失望的眼神离场。

但现在，却有一个从头开始跟进研究的机会摆在面前……

属于是喜从天降。

让人很难不心动。

不过，卡索雷毕竟还是有些自知之明，并没有直接给出回应，而是摆出一副苦恼的表情：

“可我是工程师，不是数学家……”

“我也不是啊！”

梁绍修故作激动地打断了对方：

“所以我建议，以我们两家企业的名义，联合出资赞助一个由华夏和法国研究人员组成的团队，让他们来解决理论问题……这样我们就可以把精力集中在后面生产测试的部分，能省下不少资源和时间……”

市场爆炸

面对这个有点像是天上掉馅饼的情况，卡索雷其实也不是完全没有挣扎和警惕。

他也考虑过，对方是不是有可能想要放长线钓大鱼，从他，或者达索那边骗点什么出来。

但没办法。

别人给的太多了——

都还没等卡索雷提出自己的顾虑，梁绍修就已经端出来了一套风险极低且完整的资助方案。

简单来说就是把整个项目分成三期完成，不见兔子不撒鹰，把每一步的风险都控制在最低。

比如第一阶段，就只是进行最优化迭代问题的纯理论研究，不涉及任何工程部分。

“纯理论”这三个字，在多数情况下都代表着低投入。

这次也不例外。

两年，10万欧元。

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