对于这个娱乐手段相对匮乏、没有网络更没有短视频直播年代的老百姓来说，这些人都还是比较有神秘感的。

能接触到真人属于相当罕见的机会。

肯定不能随便放跑。

不过，这是属于真正的“大家乐”。

大多数能上观礼台的人，各自都还有更重要的事情要做……

“小秦，你刚才说绝对能卖爆的那个，是怎么回事？”

一辆媒体采访车里面，刘建设把器材包放到后备箱里，然后钻进驾驶位，一边发动车子一边向旁边副驾驶上正摆弄着一台笔记本电脑的秦成邦问道。

照理来说，像他们俩这一個副总编一个副主编出来办事，肯定得另配个司机，但国庆典礼的每一张通行证哪怕是不能进内场的，都很难搞，就只能自己上了。

“还记得咱们当年去香洲航展那次么？”

秦成邦紧盯着电脑屏幕，双手在键盘上飞速敲击，显然是已经开始写稿了：

“那次的消息之所以能爆火，除了您提前预测到航展上会有新机型之外，还有个重点，就是直接公开展示了民间一直在猜测的涡喷14发动机，而且通过飞行表演证明了展板上的性能参数是可靠的，对于国内绝大多数关注航空，或者至少对航空感兴趣的人来说，都是个巨大的鼓舞。”

在这个年头，多数人只能通过广播电视和传统纸媒获取信息，而这两类渠道无论是信息量还是时效性都相当不乐观。

像是“xx飞机到底用了xx发动机”这种事情，放在20年后都能让不同的派系的网友争论很多年，搁在90年代就更别提了。

尤其是歼8，从涡喷7用到涡喷14，一路换了3个大型号七八个子型号，再加上很多媒体胡乱配图的传统艺能，外人其实根本就不可能争出个一二三来。

偏偏在90年代的绝大多数时间里，歼8又都是华夏军迷为数不多能够关注和讨论的东西之一，根本没有新的小甜甜可以取代，妥妥属于顶流。

所以，当年航展上面，官方直接下场实锤涡喷14的量产和服役，影响力绝对拉满。

“嗯……”

刘建设如今已经放弃解释“我当年完全是猜的”这件事了，只是点了点头，示意对方继续说下去。

“刚才我发现，今天那个国产新一代歼 本章尚未完结,请点击下一页继续阅读---->>>

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