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学霸的军工科研系统 第505(3/3)

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浩南的项目走吧?


一方面,他身为624所的总设计师,虽然承认技不如人,但总也有点尊严在的。


另一方面,正如古人所说。


今日割五城,明日割十城,然后得一夕安寝。起视四境,而秦兵又至矣。


光靠躲是躲不过的……


他脑子里乱七八糟地想着这些事情,一时间竟然有点冷场。


好在旁边的李荣在对此倒是没什么执念,当即用半开玩笑的语气补充了一句:


“而且,还顺便帮我们建设了一套完整的航空发动机测试标准体系。”


“我这个今年才当上院长的老头子,可算是沾到光了……”


一番高情商发言,把刚刚稍微有点尴尬的气氛给补充了回来。


“哪里哪里,都是航空工业系统的同志,没必要分那么细……”


常浩南也感觉到姜甫和的情绪好像有点波动,但这个时候也顾不上纠结这些。


毕竟十号工程的ii类原型机还等着发动机用呢——


那个放大之后的机体,al31fn可不太能推得动。


“常总,这段时间,我们在科学院计算所的协助下,按照您的要求,提前完成了对101号高空台的升级。”


姜甫和虽然现在感觉很差,但还不至于因为个人感情而耽误正事:


“另外,b0101号原型机也已经在前天被送到我们这,只要您最后确认无误,就可以开始测试了。”


实际上,这也是徐洋会出现在涪城这边的原因。


她本来并没有直接参与太行项目。


但涡扇10因为在设计时就考虑了使用全权限数字控制系统(fadec),所以相比老型号,在测试内容和测试方法上区别很大,再加上对于华夏来说堪称惊天地泣鬼神的14吨理论推力,以至于需要对sb101高空台进行操控逻辑和台架结构的改进才能完成测试。


至于为什么第一台原型机是叫b0101……


因为涡扇10的基准型号其实是给歼10准备的单发型,也就是常浩南之前在611所讲ppt时候所展示出的性能,反而涡预计装在歼11上面那个,才是衍生出来的减推型号——
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