到华夏人身上。

完全是几个合作伙伴各怀鬼胎尔虞我诈搞出来的。

如今能把nh90这个眼瞅着有烂尾风险的项目给续上止损，已经算是相当不错了。

因此，勒梅尔在心里面已经算是同意了这个方案。

不过场面上自然还是要拉扯一下的。

否则低头太快的话，容易让对方得寸进尺，后面的合作就不好开展了。

“勒梅尔先生，在正式确定合作方案之前，我方还是有几个重要的细节需要和您再确认一遍。”

一番气氛稍微轻松的交换意见之后，崔文学也知道这次基本上是稳了，于是话锋一转，开始完成常浩南布置的另外一个任务：

“既然确定下来由我们负责旋翼、传动和前机身，那么相关的零部件参数和工艺选择，就一定要完全按照我们说的来，不能随便更换，当然，在符合要求的前提下，零部件的供应商我们不会加以限制。”

勒梅尔只觉得到有点奇怪，毕竟这几乎是每个正经技术人员都会知道的事情，似乎没必要专门强调一遍：

“这是自然，我们都受过专业的训练，不可能随便修改供应商提供的技术方案，您怎么会有这种担忧？”

“这个么……没办法，也是过去的一些经验教训。”

崔文学拿起杯子喝了口水：

“贵方以前都是做欧美市场生意的，接触的也都是比较高端的客户，可能没有这方面的经历。”

“但我们主要面对下沉市场，什么样子的客户都见过，所以一定要加上这条内容，否则后面的事情很容易扯不明白……”

简单来说，防呆不防傻。

甲方的神奇操作，是乙方哪怕穷尽想象也无法完全照顾到的。

还是直接在合同里加免责声明比较方便。

他这话听得皮埃尔眉头一皱，甚至有点心疼起对面的华夏同行来。

很难想象是什么样的客户，才能逼出如此谨小慎微的习惯来。

而勒梅尔则是直接在笔记本上把这条内容给记下来了。

回去就让国内各航空企业的法务部赶紧学起来……

不过实际上，常浩南在提出这个要求的时候，想的倒不是规避责任这一层，而是单纯为了在这块挖坑而已。

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