热端部件的生产速度，大概只能有涡喷14的五分之一左右。

航空发动机虽然金贵，但终究还是要量产的工业品，一味追求技术先进而影响了生产，就是舍本逐末了。

到了这一步，涡扇10的几个核心子系统就算是彻底完成了初步设计，接下来的任务，就是将各个部分结合起来，再根据它们之间的配合情况进行一些细节上的调整和优化。

这部分工作的难度不大，主要是让前期分别工作的各個设计小组重新合为一处。

然后就是部件级性能测试，以及真正决定一个型号发动机命运的样机生产与测试。

对于一般型号的发动机来说，走到这里，才算是真正开始最繁杂、最折磨人的部分。

就像编程，写代码一气呵成并不难，而debug才是真正考验程序员耐心和身体素质的时候。

但涡扇10并不能算是一般型号。

在常浩南，以及神奇系统的加持下，大多数设计过程中的坑都可以被提前避开。

测试流程对于他来说，更像是查缺补漏，几乎不会出什么足以影响大局，甚至导致返工重来的情况。

不过，在那之前，常浩南还是要先回京城一趟。

一来，盛京这边，接下来几个星期的工作可以交给总工程师海谊德主持，他得关注一下模锻压机的生产进度。

二来么……也顺便满足自己的好奇心。

他确实有点想知道，那两套完整的军用gps导航设备到底是什么来路……

在常浩南年初一次拿了三个大奖，又借着装备工业司成立的势头把模锻压机项目给转了正之后，他的出行配置也随之提高了不少。

从联合航空的免费商务舱，变成了他去年就坐过的那架挑战者601。

只不过把专机师的国旗涂装给换成了联合航空的民航涂装。

“首长您可能是全国范围内能享受到专机待遇的名单里面，最年轻的一个了……”

朱雅丹坐在对面的沙发上，按了按柔软的座椅扶手，语气中满是钦佩。

之前她被指定过来给常浩南当警卫的那会，还担心过这是不是一种变相发配。

现在看来显然是想多了。

“听丁主任说，本来我也不可能轮到专机这个配置的。”

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