“只要安安稳稳地飞回去，不会有人知道这里发生了什么。”

“……”

正所谓世上无难事，只要肯放弃，在进行了几番心理建设之后，加藤光一说服自己忘掉大概二十分钟之前自己主动来找麻烦时候的想法，然后深吸了一口气：

“我们返航。”

两架飞机同步进行了一个90°滚转，然后飞速转向，脱离了原来的航线。

……

与此同时，数十公里之外，运8j上的搜水2000雷达马上捕捉到了对方的动态。

“他们撤退了。”

沈涛也听到了从后舱传来的报告。

“还真给吓跑了？”

这是个相当令人意外的结果，事实上，他刚刚甚至已经做好了和两架f4ej进行目视接触的准备。

结果对方突然就怂了。

作为一个老资格的海航飞行员，沈涛和航空自卫队自然也是有过接触的。

虽然训练水平远远比不上美军，以至于有经验的雷达兵只通过航迹就能区分目标到底是f15j还是f15c，但不管如何，靠着更加先进的武器装备以及身后的老父亲作为兜底，空自在过去一些年还是给华夏的航空兵带来了不少麻烦。

这种双方连面都没见到就直接掉头跑路了的情况，他确实还是第一次见。

甚至之前都没听说过。

结果今天，一场对双方而言都算是意外的偶然遭遇，竟然直接让对方现了原形。

这样的差别让沈涛开始思考，过去消极防御的策略是不是有些过于保守了。

尽管那架电子战飞机表现出的性能确实非常出色，在前面的对抗演习中能让这架运8j上的雷达都失去作用，想必对方两架飞机的也受到了类似的干扰。

然而这绝对不是见敌而逃的理由。

把原因归结为对方的飞行员勇气不足似乎会稍微合理一些，并且也更符合我军战后总结的行文习惯。

但沈涛对此却还有更深一层想法——

有一位我军著名的高级将领曾经说过，如果在敌人突然袭击的时候，指挥员对于所处的环境没有了解， 本章已阅读完毕(请点击下一章继续阅读!)

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