才是最重要的，以华夏这个发展速度来看，他们可能很快就不会从你们那里购买整机了。”

布拉托夫看得倒还更加长远一些。

“你说得对，但好在并不是所有国家都像他们这样……”

还是为了fnkerr的打赏加更。

另外感谢【永远的f4u】打赏的1400币

由涡喷14引发的连锁反应（中）

歼8c的惊艳亮相毫无疑问给第一届香洲航展开了个好头。

再加上后面歼7g和两架侧卫的飞行表演，开展第一天的话题度直接拉满。

尤其是因为常浩南的安排，让歼8c看上去在垂直机动性方面甚至跟苏27有得一拼，更是让几乎所有观展游客无比沸腾。

连带着也没那么多人关注堵车堵到当天下午三点钟的事情了。

整个华夏航空工业的展区也因此而门庭若市，气势上竟然并不输给苏霍伊那边。

连带着强5、歼教7还有直9这些“常规”展品也都获得了不少出镜的机会。

总之就是非常长脸。

傍晚闭展的时候，常浩南注意到航展负责人的嘴角都快咧到耳朵根去了。

这可是实打实的政绩啊！

同样喜笑颜开的还有华夏航技方面的同志。

办航展这种事情，虽然也有对外展示航空工业水平、对内振奋人心士气以及促进旅游业发展等诸多方面的考虑，但从根子上讲，还是为了更方便地做生意。

一般情况下，比较大的订单不可能像是买车一样现场就做出决定，都是经过很多轮谈判拉扯之后才能敲定合同细节，最多找个航展当做官宣的时机。

但是一些中小规模的订单，随意性还是比较强的，有时候并不会比逛街买衣服高大上太多。

这种时候，招牌的作用就体现出来了。

而今天赚足了眼球的歼8c，毫无疑问就是这块招牌。

尽管大多数国家并不会真的想要在90年代中期购买一种截击机，但无论怎么说，歼8c进行的飞行表演确实精彩。

后面两架侧卫的表现也一样令人震撼。

所以，夹在 本章已阅读完毕(请点击下一章继续阅读!)

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