这个名字常浩南很熟悉，总觉得在哪里听过，但一时间又想不起来了。

这也是作为重生者偶尔会苦恼的一个地方，就是在面对一件有印象又不算熟悉的事物时，他首先需要弄清楚的，自己到底是在哪辈子与其有过接触。

不过现在不是思考这种细枝末节的时候。

“巴方对您的歼7f项目有兴趣？”

前世由于这个项目的进度较慢、以及下颌式进气道并不成熟的设计等诸多原因，最终在90年代末采购了一批歼7g过渡。

而现在，由于他的存在，情况可能已经发生了变化。

“别这么说。”卢育英摆了摆手：

“伱的那篇论文，还有提供的数据和方法对这个项目的贡献不会比我少。”

“不管怎么说，有意向用户就是好事。”

常浩南没有继续纠结细节。

“严格来说，巴方代表团这次过来，最初的目的并不是采购一批改进型歼7。”

“那……难不成是来谈超7合作的？”

如果常浩南没记错的话，fc1/jf17项目的谈判一直到1997年末才出现比较明显的进展，最终的协议签署更是到了1999年。

“表面上是这样，但实际上肯定不是。”卢育英再次摇头：

“他们的访问似乎漫无目的，对我们的安排也是全盘接受，所以我，还有航技方面的同志都摸不准对方这次来访的真实意图。”

随后，他花了大概十几分钟时间，把昨天在132厂和巴方代表团初次见面时的情况给常浩南讲了一遍。

尤其是那位拉蒂夫少将稍显奇怪的表现。

尽管后者目前正在帮着601所做项目，但大家都是航空工业一盘棋下面的，所以这些事情也没什么不能说的。

“唔……”

常浩南摸着下巴，低头陷入了沉思。

拉蒂夫中间和卢育英说的那些话让他很是在意。

所谓“发展潜力不弱于幻影2000c、最好可以接近f16c水平的战斗机”如果按照正常发展，指的自然是枭龙。

但其中还有一些其它细节。

毫无疑问，对巴军售一直是华夏军工的重要组成部分。

但实际上，由于特殊的历史原因，在军事装备，尤其是空军装备上的选择长期摇摆不定。

一方面，在建国以后的很长一段时间里，是严重依赖美国提供的支持，导致前者已经形成了使用美国体系装备的习惯。

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