三月份刚推送了v61，更新了新功能，已经支持车道保持（lka），能够通过方向盘识别道路，从而轻微调整方向盘，让车辆智能车道居中！这也很厉害的，我经常用，非常好用！！”

“厉害个屁，你是特斯拉精神用户吧？还亲身体验？”

“为什么这么说？”

“特斯拉的车道保持很不成熟，在标准车道还能智能保持居中。一旦弯道半径超过250米时就会失效，特斯拉汽车就会在车道内像个乒乓球一样左右摇摆，触发“乒乓效应”！”

“但凡你是真用户，经常用特斯拉的车道保持，轻则车损人伤住院，重则车毁人亡上天堂了！”

“额，这么严重？”

“废话，外网都在维权，特斯拉的lka根本没法用。再看星逸汽车智驾，别说车道保持了，自动变道，自动掉头都行，全场无接触，特斯拉根本比不了。两者根本不是一个层次的。”

“哼！星逸汽车的智驾再厉害，也是没上市的产品，算不得什么。别忘了，特斯拉也有很多储备的智驾技术，只是没推出而已。”

“没错，特斯拉不公布不代表没有，只是暂时没发布而已。并不是不行。”

“星逸汽车真未必就比特斯拉好多少，搞不好还不如特斯拉厉害。”

“到底是星逸汽车智驾厉害，还是特斯拉智驾厉害，这个好说。王董敢在发布会上让星逸汽车智能驾驶来接自己，然后坐星逸汽车，全场无接触智能驾驶退场，就问马斯克敢不敢？”

“对啊，只要马斯克也在发布会上，让特斯拉来接自己，然后坐着特斯拉离场，全程手离开方向盘，全程无接触智驾就行！我们就相信特斯拉智驾也很厉害。”

“马斯克先生，别怂，立即展示，咱们不能输给星逸汽车！”

“马董，我特斯拉铁粉，相信你是真男人硬汉，绝对不能怂，立即智驾，打星逸科技的脸！给他打肿！”

“没错，星逸汽车能做的，特斯拉汽车也能做。王董敢无接触直接，马斯克先生一定也敢，快安排智驾直播！”

“只要马斯克敢直播乘坐特斯拉无接触智驾，我立即下单odel s！”

“马斯克先生，快直播！秀实 本章尚未完结,请点击下一页继续阅读---->>>

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