套件，售价50万起。

智驾版，40kwh的电池 增程 智驾套件（64线半固态激光雷达 6颗高清摄像头 算力芯片！售价70万起！）”

星逸s5的这一套智驾版，成本增加15万左右，但智驾能力非常强大。

不仅可以实现自适应循环，自动泊车，车道保持，后续还能推送实现高速noa甚至城市noa！

相当于特斯拉2020年的水平。

特斯拉2020年才开始测试fsd，那才超越了星逸s5智驾版。

可以说，星逸s5的智驾，比起特斯拉auilot 10晚了一年，但性能超越auilot 20！

“智驾版多测试，功能可以一个接一个的ota推送上线，但一定要稳！”王逸强调道：

“明年智驾版本先推自适应巡航和车道保持，年底推自动泊车，后年再推高速noa！”

智驾发展，王逸准备四步走：

明年2015年，先实现基础的辅助驾驶，自适应巡航，车道保持，自动泊车。

2016年，借助64线激光雷达 视觉方案，实现高速noa。

2017年，借助64线激光雷达 视觉方案，实现城区noa。

2020年前，借助64线激光雷达 视觉方案，或者128线纯激光雷达，实现无图领航！

四步走，一步步来！

只要能实现，那noa和无图领航都领先特斯拉两三年，做到全球第一。

至于说智驾版本卖到70万起步，这也是没办法的事，配置和后续升级前景在那放着，成本就是高。

当然，几年后智驾版销量高了，64线激光雷达成本低了，后续改款，也会推出四五十万的智驾版本。

但在2015年这不现实。

单是激光雷达等智驾套件成本，就要十几万了。

有了王逸的指示，星逸汽车立即开始了紧急会议，按照王逸的要求，全面调整方向。

明年上半年，先主推星逸s5增程轿车，纯电轿车同步推出。

年中或者下半年，根据市场销量和产能，再推星逸x5增程suv，纯电suv。

星逸科技在手机领域，已经少有对手，明年势必杀入新能源领域 本章已阅读完毕(请点击下一章继续阅读!)

Loading...

内容未加载完成，请尝试【刷新网页】or【设置-关闭小说模式】or【设置-关闭广告屏蔽】~

推荐使用【UC浏览器】or【火狐浏览器】or【百度极速版】打开并收藏网址！

收藏网址：https://www.fulishuwu.org