外面的工地上所用的人，也都是大唐的一些工人，一部分是将作监培养出来，专门修建铁路的工匠，还有一部分乃是招收的普通工人。

至于大唐的苦力，那已经是很久之前的事情了。

最后一批大唐苦力已经在修建大江大河的水渠中慢慢地消散了。

到现在，大唐工地上的工匠，都是一些三四十的大唐本土工人。

至于西山石炭矿山中，用的还是大唐那些犯了罪的罪人。

江轩很小就接受着江枫对于工业知识的疏导，接受的第一个任务就是改造火车。

有了蒸汽机之后，怎么修造大茶壶一般的火车头，乃是一个非常重大的工业改变。

然而江枫毕竟不是一个专业的工业大学毕业的大学生，对于不少的工业知识也并不明白。

再加上，他要跟着李世民一起隐退，就算是用系统掌握了知识，后期也不太可能在仙岛上面研究。

索性就把这个工业知识给了江轩，从小他就对这些工具感兴趣。

到如今，已然成为了大唐工匠大师。

让蒸汽机运用到了人力车上，然后又是建造了大茶壶火车头，最后完成了第一代火车技术。

这一条铁路，用了三年的时间，铺设成功了。

当工匠们运送大茶壶火车的配件在火车站中架设好了，正式完工的时候。

一个小小的长安城外的火车站，站着密密麻麻的大唐百姓。

顺着火车的铁轨边上，还有不少人。

要不是架设了栏杆，还有大唐的武侯卫守护，有人怕是要翻阅了栏杆，进入铁轨上看。

皇帝李承乾亲自出面，带着百官，进行了火车站开启仪式的典礼。

一段激昂奋进的演讲，一个浓重的彩礼。

然后就听到大茶壶火车发出的汽笛声，响彻整个火车站，响彻整个大地。

“咣当、咣当、咣当……。”

大茶壶火车启动了。

因为是第一次测试，所以里面并没有坐人。

而大茶壶火车的速度，并不是很快。

但是如此庞大的一个铁器，犹如一条火龙一般，给大唐人带来的震撼，那是难以言说的。

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