中国远洋航行的历史要追溯到春秋战国时代。

秦汉时期，我国造船业的发展出现了第一个高峰。在统一中国南方的战争中组织过一支能运输五十万石粮食的大船队。据古书记载，曾派大将率领用楼船组成的舰队攻打楚国。统一中国后，他又几次大规模巡行，乘船在内河游弋或到海上航行。

到了汉朝，以楼船为主力的水师已经十分强大。据说打一次战役，汉朝中央政府就能出动楼船000多艘，水军0万人。舰队中配备有各种作战舰只，有在舰队最前列的冲锋船≈先登≈，有用来冲击敌船的狭长战船≈蒙冲≈，有快如奔马的快船≈赤马≈，还有上下都用双层板的重武装船≈槛≈。当然，楼船是最重要的船舰，是水师的主力。楼船是汉朝有名的船型，它的建造和发展也是造船技术高超的标志。

原本这些书上的记载，郭嘉觉得是有些夸大其词的。但是亲眼目睹了一下，才觉得传言不虚。

这一艘楼船是旗舰，拥有五层甲板，每层甲板能够容纳近三百余人，满员负载能够容纳千人。

算得上是一艘庞然大物了。

只是

郭嘉摇了摇头。

汉代楼船的打造还是基于近海战斗的需要，船帆和长浆并行，所以船的远洋能力并不突出。

比方说，船帆只有两面，一个主帆，一个辅帆，能够借助的风力有限，大部分时间还是以浆划为主。

另外，船体的构造也不太合理，运输士卒的作用多与战斗的用途。

在沿海使用还可以，真正到了海上就有些相形见绌了。古月等人能够凭借一艘楼船远渡重洋到了墨西哥，绝对是一个异数。

想要远洋作战还需要改进。

想到这里，郭嘉忽然对着古月招了招手。

≈大将军，您还满意吧？≈

古月笑眯眯的问道。

说起打仗，他不行，但是说起航船，他可是个中能手，毕竟也是大汉的楼船将军。

≈当初你就是坐着这种楼船去的扶桑？≈

郭嘉好奇的问道。

不错！

古月点了点头，有些心有余悸道：≈只是当时去了三艘，只回来了一艘。可谓是九 本章尚未完结,请点击下一页继续阅读---->>>

Loading...

内容未加载完成，请尝试【刷新网页】or【设置-关闭小说模式】or【设置-关闭广告屏蔽】~

推荐使用【UC浏览器】or【火狐浏览器】or【百度极速版】打开并收藏网址！

收藏网址：https://www.fulishuwu.org