，是整个东北亚贸易最重要的环节。”

段文昌问道：“东北亚贸易？”

方国寿说道：“主要是对日本和对新罗的贸易。”

“从大唐建立以来，日本派遣的遣唐使其实都是从北方进入中原的。”

“早期的遣唐使，都是从福冈县出发，然后抵达朝鲜半岛的南岸后，沿着朝鲜半岛西岸乘船北上，再沿着辽东半岛西行，跨过渤海在山东半岛登陆，再从陆路抵达长安。”

“其实这是一条相当安全的方案，所以早期日本遣唐使都能够非常安全的抵达大唐，唐初大唐也会派遣官员送别日本遣唐使。”

“另外一条路线是就是南路了，从九州南下，经过一系列的群岛进入江南或者更远的海南，然后再想办法进入长安。”

“这条路可就要危险多了，以现在的造船技术，往往十艘船出发只能有一艘抵达中原。”

“这时候开始，大唐就不再派军队护送日本遣唐使返回日本了。”

段文昌疑惑的问道：“既然北路更加安全，为什么不走北路？”

方国寿叹息一声说道：“从太宗年以后，大唐北方一直都很不安宁，安史之乱之后北方又进入了藩镇割据阶段，鲜卑、契丹、奚、高句丽各民族在北方厮杀，北路就断绝了。”

“这后面的遣唐使，都要冒着很大的危险从南路前往大唐，可以说是九死一生才能抵达中原。”

“以至于到了唐玄宗时期，大唐官方已经不支持日本再派遣遣唐使了。”

“由此可见，如今东北亚的商路，还是要依靠北方航线。”

“渤海国的兴盛，其实就是做了大唐、日本和新罗的三角贸易。”

段文昌颇为好奇的问道：；“什么三角贸易？”

方国寿说道：“日本和新罗都是非常需要大唐商品的，渤海国的大船沿着海 本章已阅读完毕(请点击下一章继续阅读!)

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