公司的厂长，28年公司从纽约州搬迁至宾夕法尼亚州时，格拉曼决定单干，与几个伙伴买下了25年破产，位于纽约长岛考克斯－克莱明飞机公司，改名：格鲁曼。

格鲁曼公司起家是将有伸缩式起落架的双翼机格鲁曼ff战斗机卖给了美国海军。

原公司在纽约州，新公司在纽约长岛，又能拿到美国海军的订单，洛克菲勒在其中有股份难道不是理所当然的吗？

二战期间，格鲁曼公司的‘猫’系列战斗机大放异彩，f4f野猫，f6f地狱猫，f7f虎猫，f8f熊猫，日本损失的飞机中有三分之二是被格鲁曼公司的产品击落的。

二战后经历了一阵低潮期，当前最成功的产品是f－14雄猫。

接待肖恩的人是格鲁曼公司的总裁伯蒂·巴泽尔，一位职业经理人，格鲁曼的后代中并没有太出色的能掌控公司发展的人才。

伯蒂·巴泽尔显得很是热情，肖恩现在的身份地位，哪怕是没什么交集的公司，也不会怠慢他。

带着几个随从将肖恩迎进公司，在一阵寒暄后听到肖恩对他们早年生产的猫系列螺旋桨战斗机很感兴趣，便带着肖恩去公司的博物馆进行参观。

40年前的老飞机了，当年再如何辉煌，完整的飞机也只能在博物馆找到了……

在飞机博物馆内，肖恩一眼就认出来f6f这款充满传奇色彩的飞机。

f6f创造了一项无可比拟的纪录，在不到2年的时间内，共击落小本子落5155架飞机。

然后是f7f虎猫，在伯蒂·巴泽尔的介绍中肖恩知道，这飞机参加过长津湖战役。

美军在长津湖地区陷入重围时，542中队的“虎猫”帮助陆战1师主力撤出了地狱般的长津湖地区。

最后是f8f熊猫，也是最后一款螺旋桨战斗机。

参观完成后，肖恩才说明来意，他想购买‘猫’ 本章已阅读完毕(请点击下一章继续阅读!)

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