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&esp;&esp;自从日军接管中东铁路后,这里就成日、中、俄的混杂居住区,日本人是曾经想居住在里面的中方铁路工作人员以及家属驱赶出去,但是阻力很大。
&esp;&esp;除非强行驱赶,否则这件事还真不太好办,但是中东铁路关系满洲的经济动脉,影响太大了,日本人也怕强行动作导致严重后果,何况,这么做也确实毫无道理,而最后不了了之。
&esp;&esp;中东铁路是北满大动脉,最繁忙的是时候,靠这条铁路吃饭的人数十万人。
&esp;&esp;而且中东铁路局,车辆检修所等等机构都设在了冰城,光冰城就有上万人为铁路工作。
&esp;&esp;有人一回家父子两代人都在铁路上工作,这家属区生活着少说有四五千人。
&esp;&esp;这里面生活设施完备,通水,通电,甚至里面的治安都归铁路警察管。
&esp;&esp;把秘密电台设在这里,确实是个非常好的选择。
&esp;&esp;因为这里相对的自给自足,而且一旦有外人进入,就会立马会被发现,安全,还有这边的道路设施都相对比较好,四通八达,即便是被发现了,撤离也会很快。
&esp;&esp;铁路系统中有相当一部分隐匿的“反满抗日”存在,只不过,平时他们也不会主动表达自己的立场和观点,而且相对不予外界接触,很难查获。
&esp;&esp;最大的问题是,中国人,日本人还有残存的白俄各自抱团,平时都是各干各的,而只要谁跟谁近了,被收买了,根本瞒不住,左藤英基本肯定,只要电台测向车一进入那片区域,这个神秘的地下电台就会立马消失,短时间内不会再出现。
&esp;&esp;而他们不可能长时间的就盯着这一个地下电台,想要确定这个神秘的地下电波到底在哪一栋房子里。
&esp;&esp;真的很难。
&esp;&esp;范围太大,地毯式搜查,根本就是打草惊蛇,测向设备的精度和灵敏度不高,这也是导致目前无法精准定位的原因。
&esp;&esp;当然,神秘电台每次活动的时间都很短,这也是导致电台测向车无法准确定位的原因之一。
&esp;&esp;但是电台测向技术方面,日本被欧美国家技术封锁了,想要搞到的话很难。
&esp;&esp;现在就只有一个途径,那就是德国人帮忙,但德国人又不是慈善家,就算是盟友,那亲兄弟也是明算账的,日本
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