温度后，玻璃开始软化，呈现出黏流态特性，可以随意变形。

&esp;&esp;但玻璃在常温下很脆弱，而非晶合金在常温下等同于金属。

&esp;&esp;物理学中的tg通常用来描述玻璃的软化点，tg同样用来描述金属塑料的软化点。

&esp;&esp;经沈奇团队测试，a1样品的tg为78摄氏度。

&esp;&esp;也就是说加热到78度时，a1样品开始软化，它由金属变成了“塑料”。

&esp;&esp;沈奇团队在开水中对a1样品，这个金属小球进行拉伸、压缩、弯曲、压印等各种塑性变形操作，他们压印出一毛钱、五毛钱、一块钱的人民币硬币图案。

&esp;&esp;造币是违法的，沈奇他们当然知道。

&esp;&esp;faster项目组造的不是真硬币，压印品的直径小于真硬币，图案一模一样。

&esp;&esp;沈奇他们利用科学知识，以a1金属塑料样品为材料，在78度的开水中成功压印出缩小版的全套人民币硬币。

&esp;&esp;这非常有意义，这意味着可以通过较低的加工成本，在开水中制造任何形状的金属制品。

&esp;&esp;“耶！”

&esp;&esp;研究员们击掌庆祝，项目取得了重大进展。

&esp;&esp;a1样品推广到现实中，具有怎样的商业化意义呢？

&esp;&esp;就目前的实验结果来看，a1样品可以运用到汽车零部件的加工制造中。

&esp;&esp;这种金属塑料的重量轻于传统的汽车钢板，可以用来取代一部分汽车金属件。

&esp;&esp;汽车轻量化一直是汽车界的重要研究课题，不管是烧油的、充电的还是氢燃料电池汽车，整车质量降低，意味着能耗降低，对保护环境有积极作用。

&esp;&esp;金属塑料加工成本极低，以后加工汽车金属件也不用什么冲压机了，开水里泡一泡，掰扯掰扯就好了呀。

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