&esp;&esp;早在春秋的时候，后世褒贬不一的吴王夫差，为了能够尽快向北转运兵马，就开通了邗沟运河连接大江和淮水。

&esp;&esp;通过这条运河，大江和淮水才算是第一次联系到了一起。

&esp;&esp;南北朝以来，双方沿着淮水没有少展开拉锯，一直到后来吴明彻北伐，淮水南岸才算是落入南朝手中。而为了加强对淮南的控制，南朝也没有少下功夫，诸如钟离、梁郡等重要沿线城镇，都经营的如铁桶一般。

&esp;&esp;但是有一个问题便是从南方向北运输兵马粮草之类的，却总总因为道路年久失修而受困，若不是淮南军队已经积极地进行开荒等等，恐怕早就支撑不住了。

&esp;&esp;让淮南军队守住防线，这种自给自足的生产还是足够的，但是想要让淮南军队凭借这样的自给自足凑够粮食北伐进攻敌人同样坚固的淮北防线，就未免强人所难了。

&esp;&esp;因此建立从江南这主要粮食产区到淮南这军事前沿的需求一直以来都很强烈，上一次大汉入关中之前李荩忱巡查淮南前线，就曾经经历过先乘舟再换马车的舟车劳顿之苦，只不过朝廷后来大举进攻关中，淮南这边的优先度自然就没有那么高，这件事虽然提上了日程却久久没有落实下去。

&esp;&esp;大汉入关中之后，朝廷有所富余，便开始着手修建这条运河，并且运河已经在七月份修通，中秋节之前已然正式通航。

&esp;&esp;有了这条运河，大汉的内河水师终于不用再冒险经过外海进入淮水，随时可以通过运河入淮水支援淮南大军的作战，从而为内河水师避免了很多不必要的麻烦和损失，同时来自南方的秋稻也源源不断的送入淮南前线的军营之中，足够支撑淮南军队为来年的征战做准备。

&esp;&esp;新的道路和新的运河修通，无疑为其余各地做了榜样，现在各个主要州府之间相互联络的道路正如火如荼的建设着，眼睁睁看着南方各个地方州府都在新建道路上受益颇多——货物的快速流通降低了货物转运成本，沿途州府物价大幅降低，百姓们高兴，州府官员自然也就等于白捡了政绩。

&esp;&esp;这种 本章尚未完结,请点击下一页继续阅读---->>>

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