舰队予以战损和一定的压力从而无法全力攻击美国舰队。在接到出击任务之时，这些被日本军国主头洗脑的自杀特，爪行员们没有毫的胆怯，在执行命令的归决性卜，由心“松疯狂份子的表现让原本打算还要花些时间来说服这些日本飞行员的美国指挥官们有些诧异。不过诧异归诧异。能看到这些炮灰们清楚的知道自己的任务和自杀使命却丝毫没有抗拒心理，这一点让美国指挥官们对日本神风自杀特攻队多了一丝的好感，甚至立即命令后勤官从己方的后勤供应中增加了一些酒和其他物资给日本神风自杀特攻队，以便它们更好的完成出征前的壮行仪式。

&esp;&esp;而且美国守军们为了能更好的完成此次的防守作战，甚至不惜用自己血泪教总结出的一条经验教告诫日本神风自杀特攻队一贴近海面飞行！

&esp;&esp;不过当战后一些美国方面的用心被解密公开后，也不要以为这是美国佬们大慈悲，美国人这在半试探中国人的对空侦查能力。在奥古斯塔港海战之后，中国人强大的雷达对空侦察能力让美国人吃尽了苦头。而对于中国人能在茫茫大海中屡屡准确找到美国舰队踪迹身影也是深有体会。

&esp;&esp;美国人自己有雷达，自然知道如果放弃高空飞行虽然能减少被现的机会，可在此之前如果降低高度，对于侦查机的视角和侦查范围又有极大的限制。再加上，在奥古斯塔港海战中，低空飞行的美国机群同样被中国人准确的给现这样的前例导致的心理阴影也是一直存。

&esp;&esp;正是因为如此，美国的科学研究人员在研究了奥古斯塔港海战的记录之后，提出中国人很有可能已经研制出将雷达装在大型飞机上，从天空中作为一个空中雷达站来消除雷达工作死角。这样的解释受到了很多人的一致认同和肯定，因为在从德国偷来的车载雷达站中，美国人也看到中国人已经将庞大的雷达缩减至两辆卡车的大而且德国人购买这些车载雷达站已经是好多年前的事情。经过这么多年的研究和改进。中国人完全应该有能力将雷达搬到飞机上，使之成为一种空中预警平台存在。

&esp;&esp;不过美国研究人员也经过研究同样现，就目前中国人所暴露出来的各种大型运输机、轰炸机中，按他们的作战半径以及航程上来看，在奥古斯塔港海战中依托陆地机场进行那场海战的空中预警并不是一件难事。只是这一次海战的地点小和地理位置生了变化，不管从菲律宾、日本本土还是从南边的新几内亚岛上起飞，两千多公里的航程就足以抵消这些空中雷达预警机的大部分巡逻时间。

&esp;&esp;正是因为如此，美国关岛守军指挥官们派出日本神风特攻队，并让它们降低高度进行自杀突袭作战。也是在变相的验证着中国人的空中雷达预警机是否是真实存在和客观的作战能力范围的一次考验。

&esp;&esp;不过对于神风特攻队中威力最大。效果最好的樱花自杀攻击 本章已阅读完毕(请点击下一章继续阅读!)

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