风大了吧，按说应该乘风破浪才对。错了不管是顶风侧风还是顺风，风力越大风速越高，船帆越得降，否则桅杆就受不了了，咔嚓一声大家全傻眼。如何在大风中行船，这就考验一个船长的水平了，他不光要对风力风速有了解，还得了解自己船只的状况，既能充分利用风力为船只提供足够的动力，又不至于把桅杆玩坏，留出充裕的余量。

洪涛之所以要当旗舰，不是要带路那么简单，更主要的是代替其他三位船长，帮他们选择风帆的状态。这四艘船使用的都是同一批木材，所以性能基本一样，这也得益于金河湾里那些被山火烧毁并自然干燥了十多年的松木和硬木，一般的地方，很难找出如此性能相近的大批木料来造同样的好几艘船。哪怕是不同批次砍伐的树木，经过不同时间的阴干，性能也有所差异。

既然四艘船性能差不多，装载量也差不多，洪涛就能把自己的航海经验发挥到极致，带着它们一起编队航行了。旗舰上的每个命令都被桅杆顶上的瞭望手用旗语传送给下一艘船，一艘传一艘，四艘船等于都是洪涛一个人指挥呢。航向相同帆数相同，航速自然差不多，整个编队可以保持得很好。同时每艘船的船长还可以好好观察一下在这种海况下应该如何利用风帆如何保护桅杆如何进行有效编队。

到了晚上，三根桅杆顶上就会挂起三串大灯笼，这些灯笼也是特制的，外面是薄薄的鲸鱼皮，里面是个很巧妙的万向球，中间是个圆形的蜡烛和配重。不管灯笼怎么晃动，蜡烛始终不会倒，哪怕把灯笼翻过来，蜡烛依旧是冲上的。依靠简单的灯笼数量变化，配合摩尔斯密码，依旧可以互相传送简单的语句，这就是洪涛琢磨出来的十三世纪海上夜间通讯装置，效果嘛，应该不错。当然了，这有一个前提，不管是旗语还是灯光信号，都需要天气帮忙。如果海况太恶劣，阴天下雨和大雾，那就只能自求多福了，一旦脱离了编队，也别费劲去找别的船只，直接自己导航去最近的一个汇合点等着吧。

又是十四天过去了，天空中终于出现了海鸟，前面离陆地或者海岛已经不远了。如果洪涛的六分仪没出错，那这里就应该是北纬7度东经83度附近，前面出现的很可能是斯里兰卡岛，这时候应该叫狮子国，或者是叫锡兰。至于这里是不是产狮子，洪涛不确定，反正后世这里应该没有狮子。

它在印度大陆的最南端，自古就是红宝石蓝宝石和猫眼宝石的产地，那些阿拉伯商人带到大宋售卖的货物里，就有很多宝石，他们说是产于大食。其实都是欺负大宋海商很少跑那么远，这些宝石都是他们在中途从锡兰用香料换的，已经赚了一笔，然后再带到大宋去，又狠狠赚一笔。所以罗有德说了，来大宋的大食商人不管是住在广州还是泉州的，都是巨富。能不富嘛，他们一路上赚两次钱，谁做这种买卖也得富。

现在洪涛就是帮着宋人来砸阿拉伯人的买卖了，以前你们咋 本章已阅读完毕(请点击下一章继续阅读!)

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