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第六百三十九章 湘火炬(3/3)

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说什么。湘火炬虽然不错,但比起汉华而言又算得了什么。当然,郭守云也就是一说而已,张磊的才华还是在金融。

&esp;&esp;“关于湘火炬的整改计划如下:第一,改组湘火炬为红星汽车集团,直辖三大子公司:红星汽车公司,湘火炬和红岩重型汽车公司。其中红星汽车公司主营轻型商务车、轿车和越野车;湘火炬主营汽配;红岩重型汽车主营8~15吨的中型货车,以及20吨以上重型货车。第二,结束与东风的合作,把‘铁甲’军用越野车卖给它们!”

&esp;&esp;就算红星汽车集团的幕后控股公司是云帆投资,并且在华夏注册。但只要扯上自己,就不易跟华夏的敏感行业接触,尤其是军用领域。

&esp;&esp;在场的都是聪明人,再加上对华夏政治的熟悉,没有人反对他的决定。

&esp;&esp;“…第三,收购英国罗孚汽车公司!”

&esp;&esp;“恕我直言,罗孚汽车公司并不值得收购!”薄睿拓开口道,在众人看过来的同时,“虽然罗孚曾经很辉煌,但自从94年被宝马集团收购到现在已经亏损了30亿美元,成了宝马最大的累赘。2000年,福特汽车支付了30亿欧元从宝马集团手中购买了陆虎越野车系,包括揽胜、发现者、自由人、卫士等品牌。至此,罗孚汽车公司只剩下‘罗孚’和‘名爵’两个品牌,并在2000年底被英国私人投资机构凤凰集团以10欧元象征性的价格带回了英国。不过作为一家英国汽车公司的罗孚依然没能改变它的颓势,到现在已经接近破产的边缘。”

&esp;&esp;“薄睿拓先生,没想到你对罗孚汽车公司还这么熟悉!”郭守云笑道。

&esp;&esp;“斯坦福大学工商管理硕士后,我进入雷曼投资工作过,曾经参与了附福特对路虎越野车系列的收购。”

&esp;&esp;郭守云点了点头,“我收购罗孚汽车公司,并不是在意它在欧洲的销量。只打算弥补红星汽车公司在轿车和越野车设计、制造和技术上的不足。产品主要针对华夏市场。另外,借助华夏低廉的人工费,把华夏制造的罗孚汽车返销欧洲的话,借助价格上的优惠,也许罗孚在欧洲能起死回生。”

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